Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Результаты опроса: Какой давление качаем?
R16 качаю 2,2 21 19.81%
R16 качаю 2,3 16 15.09%
R16 качаю 2,4 25 23.58%
R17-18 качаю 2,2 8 7.55%
R17-18 качаю 2,3 8 7.55%
R17-18 качаю 2,4 24 22.64%
Качаю меньше или больше 5 4.72%
Не понимаю о чем речь, достаточно проверки при прохождении ТО! 1 0.94%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 106. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
15.05.2018 13:44
#1
В голове осел мой легкий спор со знакомым прожженым шиномонтажником при смене зимы на лето. у меня 205/60 R16
Он мне готов был усраться про то, что на мою машину 2,2 положено и ровно такое же давление и поставил. Мои доводы про руководство по эксплуатации и показ таблички на средней стойке водителя, где написано 2,4 - не возымели успеха абсолютно никакого "Я тебе говорю 2,2 надо и точка" Ну что делать, проще согласиться
Естественно в гараже сам докачиваю до 2,4.
Посмотрел инструкцию дорестайла - там R16 = 2,3 ; R17,R18 = 2,4 и на номинальную и на полную нагрузку.
В инструкции рестайла - R16 = 2,4 ; R17,R18 = 2,4 и на номинальную и на полную нагрузку.

А вы сколько качаете?
Или не качаете.....

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX на форуме
bombilla
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 301
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 14.02.2016
15.05.2018 15:13
#2
R17. Зимой качаю 2,4, летом 2,3, так как климат очень жаркий, к обеду температура на солнце поднимается до 60 С, соот-но в колесе давление растет. А если по такой жаре долго по трассе гнать, то совсем все страшно)
bombilla вне форума
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
15.05.2018 15:14
#3
2,4 полет нормальный
2,2 с таким профилем и такой массой авто, будет комфортно, но... не безопасно!! да и бенза больше сожрет. О спортивном вождении совсем стоит забыть

Шинщикам пофиг, они всем 2,2 качают )

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 366
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 21.05.2016
15.05.2018 15:57
#4
2 или 2.1, если больше то слишком жестко на плохом асфальте, а плохого асфальта у нас намного больше чем хорошего и ремонтировать подвеску я не собираюсь. Жил бы в Германии качал бы 2.4 как положено.

Насчет бенза, с таким давлением по трассе жрет 6.5.

Я бы любителям качать 2.4 посоветовал бы действительно проверить давление после пару сотен км по жаре.
bulldozerman вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
15.05.2018 16:47
#5
@bulldozerman, так тут и риск пробить диск в твоих условиях возникает...

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX на форуме
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 366
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 21.05.2016
15.05.2018 17:21
#6
Мне чем мягче тем комфортнее. А насчет безопасности, так больше 140 -150 км.ч. редко разгоняюсь, или асфальт не очень или камеры стоят.
bulldozerman вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
15.05.2018 18:09
#7
Сообщение от bulldozerman Посмотреть сообщение
Я бы любителям качать 2.4 посоветовал бы действительно проверить давление после пару сотен км по жаре.
Так никто не делает и это правильно,если кто то корректирует давление на ходу.то полный профан...горячая резина и сама становится мягкой и эффект жесткости или мягкости будет тот же.если вы ее накачаете 2.4 при температуре окружающей среды.Если вы ее стравливаете на горячей с 3.0 до 2.4 как перед поездкой.то это полная ж...а,после стоянки.когда остынет.вы поедете на 1.6...
ИгорьМ вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
15.05.2018 18:19
#8
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
О спортивном вождении совсем стоит забыть
И не думал,даже.Радиус 17,качаю 2.1-2.2. Больше не могу-трясет здорово.
павел1962 вне форума
Anri
Студент
 
Аватар для Anri
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 89
Получил "Мне нравится"25  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 27.09.2015
15.05.2018 18:46
#9
2.4 на R17 и зимой и летом.
Anri вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
15.05.2018 20:21
#10
16е колёса, качаю 2.4.
На 2.2 она какая-то расхлябанная немного, на мой взгляд.
SmithRO вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.