22.06.2018 20:19
Сообщение от павел1962
А в чем тогда?
Я не знаю в чем, но только не в выгоде, на лючке бензобака нет числа 95, а есть 92, именно поэтому, лично я, лил 92, и в солярис я лил 92 и люди льют 92 и проблем нет. Могу в пятнадцатый раз сказать, что есть брак и этот брак пришелся именно на мой двигун. И если бы я лил 95, то капиталил бы движок сам, оттянул бы начало конца. На форуме полно народу, кто с рейкой все пороги ОД оббил, со ступичными подшипниками и т. д. и т. п. У меня по ходовой проблем нет, а была по движку, может она и осталась, время покажет, но я считаю бенз тут вообще ни при чем, хотя после этого случая лью только 95 пульсар, типа стал верить в бога...
Сообщение от павел1962
Испытать свой двигатель на предмет детонации?
Вы машину для испытаний прикупили? Я её купил для того, чтобы передвигаться из одной точки в другую и чем быстрее тем лучше и про какие-то детонации читать и не собирался, пусть создатели данных ТС читают и изучают...
Сообщение от Rico
Ну или бензин здесь не причем,и мы имеем совокупность ряда каких то других факторов.
Фактор один-БРАК!