Универсал Hyundai i40 с дизельным мотором

[аdmin]

30.11.2013 11:31

#1

Практичность и красота - это о нем

До недавнего времени компания Hyundai не радовала российских покупателей большими универсалами. Так сложилось исторически, что этот тип кузова почему-то у нас не сильно востребован. Но времена может измениться, на иномарках уже ездить все научились, теперь очередь за освоением и интересных типов кузова, да еще и с интересными моторами. Дизельный универсал Hyundai i40, сборка которого сейчас налажена на калининградском заводе Автотор, стоит 1,129 миллиона рублей в комплектации Lifestyle и 1,189 миллиона рублей в комплектации Business. Мотор только один - 1,7-литровым дизелем. Что же ожидать покупателем, готовым расстаться с подобными немалыми суммами?



Во-первых, внешний вид. Универсал получил стильный привлекательный дизайн без всяких намеков на корейское происхождение модели, в чем можно легко убедиться, посмотрев на фото. Впрочем, удивляться здесь нечему – внешность машины стала плодом совместного труда международной команды дизайнеров, базирующейся в Рюссельхайме в Германии. Компания любит подчеркивать европейскую ориентированность этой модели, и, в принципе, это правда. Универсал смотрится очень гармонично, в некоторых ракурсах гораздо выигрышнее седана. Оттолкнуть может только цена, она гораздо выше.



Чем же интересен универсал? Судя по отзывам о Hyundai i40, богатое оснащение для многих стало одним из решающих доводов в пользу покупки машины. Уже в комплектации Lifestyle универсал оборудуется передними и боковыми подушками безопасности, шторками безопасности и коленной подушкой для водителя, а также системами ESP, HAC, BAS, подогревом передних сидений, круиз-контролем, аудиосистемой с шестью динамиками, двухзонным климат-контролем и датчиком дождя.

Те, кто выбрал универсал, в отзывах особенно отмечают практичный и просторный салон. Места внутри универсала действительно немало – по этому показателю машина полностью соответствует D-классу. Багажник же просто огромный. В стандартной конфигурации его объем составляет 553 литра, а при складывании второго ряда сидений для перевозки груза высвобождается еще 1119 литров внутреннего пространства. Семья будет довольна.

Ну и главное - это тяговитый дизель, которая отлично тянет уже с низких оборотов и сохраняет тягу в широком диапазоне оборотов. Технические характеристики дизельного Hyundai i40 во многом совпадают с бензином. Дизельная версия универсала комплектуется 1,7-литровым двигателем мощностью 136 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Конечно разгон до сотни - не конек дизеля, но этот двигатель позволяет тяжелому универсалу разгоняться до 100 километров в час за 12 секунд и достигать максимальной скорости в 190 километров в час. Расход топлива при этом составляет всего 6 литров на 100 километров пробега в смешанном цикле. Вот это уже просто отличный результат! Правда, за счет низкого расхода дизельная версия Hyundai i40 окупится только при больших пробегах, это стоит учитывать при выборе.