Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > О машине > Выбираем Hyundai i40 > Отзывы владельцев
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Сергей Николаевич
Аспирант
Hyundai i40 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 192
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 25.11.2013
12.01.2014 12:01
#11
От меня еще один плюс в копилку положительных отзывов.
Если разгоняться очень плавно, то переключения вообще не чувствуються, особенно если ехать пассажиром. А как водитель я по оборотам конечно вижу это.
Если резко разгоняться то моменты переключений хорошо заметны, но я считаю это нормально.
Может быть на вариаторе лучше, не знаю не ездил, но так меня устраивает.
Подрулевыми переключалками не пользуюсь, это баловство, тем более i40 машина солидная, не провоцирует к гонкам на светофорах с пацанами.
С уважением Сергей.
Сергей Николаевич вне форума
axel
Младший научный сотрудник
 
Аватар для axel
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2013
13.01.2014 12:41
#12
Сообщение от Сергей Николаевич
Подрулевыми переключалками не пользуюсь, это баловство, тем более i40 машина солидная, не провоцирует к гонкам на светофорах с пацанами.
При чем тут гонки? Ручным переключением можно пользоваться при обгоне, или при езде в горах. Или в снежной каше. Да немало бывает ситуаций вобщемто. Для гонок кстати и не нужны переключалки, дави педаль в пол и вперед ))
axel вне форума
Andrey
Студент
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 40
В клубе с 13.01.2014
15.01.2014 10:36
#13
Бывает дергает автомат при переключении. пока не знаю это проблема или нет.
Andrey вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,562
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.11.2013
15.01.2014 20:07
#14
Сообщение от Andrey
Бывает дергает автомат при переключении. пока не знаю это проблема или нет.
Пробег какой?
Kabak_OFF вне форума
Шурик
Студент
 
Аватар для Шурик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 41
В клубе с 25.11.2013
15.01.2014 22:46
#15
Если резко давить педаль то конечно дергает, на спорткарах наверно по другому, а тут как-то вот так
Шурик вне форума
sema
Студент
 
Аватар для sema
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 65
В клубе с 12.01.2014
16.01.2014 10:47
#16
При резком разгоне тоже нет никаких дерганий, не знаю где вы их наши. Переключения ощущаются, но дерганий нет.
sema вне форума
axel
Младший научный сотрудник
 
Аватар для axel
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.11.2013
17.01.2014 19:28
#17
Сообщение от Andrey
Бывает дергает автомат при переключении. пока не знаю это проблема или нет.
У меня тоже бывает переключается немножко грубее, если так можно сказать чем обычно.Когда от светофора к сфетофору двигаешься педалируя за потоком, который то ускоряется, то притормозит, в какой-то момент может чуть грубее переключиться. Электрический мозг в какой-то момент перестает понимать чего хочет этот водитель и как он блин едет. А я то при чем? поток так едет
axel вне форума
Andrey
Студент
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 40
В клубе с 13.01.2014
18.01.2014 10:24
#18
Может и так, понаблюдаю еще в каких ситуациях происходит.
Andrey вне форума
hydro77
Абитуриент
 
Аватар для hydro77
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 16
В клубе с 07.03.2014
07.03.2014 05:33
#19
Всем привет! Мне кажется особых поводов для беспокойства нет. Автомат работает отлично и плавно - в тоже время особо гонять машина не располагает .. На своих прошлых машинах мне приходилась вкладываться в ремонт АКПП на Шуме 2 - накрылся при пробеге 150 тысяч когда машине было 9 лет - при том что акпп там такая же как на Спектре (по отзывам их владельцев очень проблемная - и по слухам эксклюзивной китайской сборки для Ижевска). На Гетце 4 ступенчатый автомат работал всегда отлично - несмотря на то, что его никогда не грели - продали с пробегом 75000 в 6 летнем возрасте - меняли датчик скорости за неделю до конца гарантии - он тупо прогнил от московских лужковско-собянинских коктейлей (что тоже для Гетца типично судя по форуму)... Мое ИМХО корейцы учатся на своих ошибках - и у этой акпп проблем вообще не должно быть свои 200 тысяч он отходить должен даже если его не греть зимой...можно конечно глянуть форумы машин концерна на которых ставились подобные АКПП - типа NF Carens Carnival может еще какие

vaz2109-Getz\Kia Shuma II - i-40\a-classe-a200
hydro77 вне форума
hydro77
Абитуриент
 
Аватар для hydro77
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 16
В клубе с 07.03.2014
07.03.2014 05:43
#20
Сообщение от axel
При чем тут гонки? Ручным переключением можно пользоваться при обгоне, или при езде в горах. Или в снежной каше. Да немало бывает ситуаций вобщемто. Для гонок кстати и не нужны переключалки, дави педаль в пол и вперед ))
для гонок автомат и не годится... подскажите на обгонах переключалками есть смысл пользоваться? или эффект ускользающе незаметен - на прошлых машинах всегда на обгонах пользовался кнопкой OD off, а в гололед\снег тормозил двигателем скидывая на - 1(L) но там 4 скоростные были...и еще - кто-нибудь отрабатывал торможение двигателем на i-40?

vaz2109-Getz\Kia Shuma II - i-40\a-classe-a200
hydro77 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
акпп


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:22. Часовой пояс GMT +3.