Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
ДимаЗз
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 36
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 29.04.2018
20.11.2020 21:21
Мое мнение про большие пробеги таксистов одно, они машину заводят раз в день и она тарабанит сутки на пролет.
Скорее всего задиры происходят на холодную, то есть при первом пуске, после долгого простоя, масляная пленка становится тоньше. Для быстрого прогрева катализатора компьютер скорее всего богатит смесь, тем самым смывая пленку ещё больше.
ДимаЗз вне форума
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
21.11.2020 02:37
Сообщение от Haksr Посмотреть сообщение
Моё мнение, что задиры в цилиндрах и поворачивание вкладышей связано либо с некачественным маслом,...
Гы-гы-гы ) я меняю каждые 15т, но 6-ой год (127т.км) всё хорошо и масло не жрет.
А в Европе регламент по 20-30т

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
ДимаЗз
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 36
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 29.04.2018
21.11.2020 06:52
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Гы-гы-гы ) я меняю каждые 15т, но 6-ой год (127т.км) всё хорошо и масло не жрет.
А в Европе...
Это к слову об качестве топлива и масла в рашке.
ДимаЗз вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
21.11.2020 15:13
Сообщение от ДимаЗз Посмотреть сообщение
в рашке
Не надо так называть нашу Родину!

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
Sergey 8005
Абитуриент
I40 2013
2 At
Сообщений: 7
 Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 18.10.2020
21.11.2020 22:22
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Гы-гы-гы ) я меняю каждые 15т, но 6-ой год (127т.км) всё хорошо и масло не жрет.
А в Европе...
А что за масло такое долго играющие заливается?
Sergey 8005 вне форума
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
22.11.2020 00:29
Сообщение от Sergey 8005 Посмотреть сообщение
А что за масло такое долго играющие...
Дилер льет шелл, а что в Европе льют, без понятия

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ДимаЗз
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 36
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 29.04.2018
22.11.2020 15:39
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Дилер льет шелл, а что в Европе льют, без...
Вроде тотал.
ДимаЗз вне форума
topol717
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"81
В клубе с 26.04.2015
22.11.2020 17:08
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
Не только пробег....но и время играет роль....таксист за год 200 - 300 катает...а задиров нет....кто то 70т но за 5 лет и задиры
Думал об этом.
Все что можно принять, так это радиатор за 5 лет прилично забивается пухом и прочей фигней. и перестает справляться со своими обязанностями.
Но это только мое предположение.
Маслонасосо работает вместе с мотором и может потерять производительность только от моточасов, но и как мне кажется производительность ограничена не самим насосом и его выработкой а клапанами регулирующими давление. Ну еще могу согласится с тем что пружинки за 5 лет могут подустать, но с другой стороны 5 лет для пружин это очень мало.
topol717 вне форума
HyperFreq
Студент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 32
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 29.08.2019
23.11.2020 13:46
Сообщение от topol717 Посмотреть сообщение
Думал об этом.
Все что можно принять, так это радиатор за 5 лет прилично забивается пухом и прочей...
А мне кажется, у таксистов при таком пробеге двигатель реже глушится (меньше заводок на холодную) вот и работают столько.
HyperFreq вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,674
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.11.2013
23.11.2020 14:27
Выше уже писал, что проблема с задирами - чисто конструктивная. Все остальное - от лукавого.
Естественно, что условия эксплуатации могут различаться как в "плюс", так и в "минус". Но пока никто не выявил "абсолютного алгоритма", который способен сберечь этот мотор максимально.
Kabak_OFF вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.