29.09.2020 22:24
Проехал 85000 км, делаю ТО-6. В автосервисе мастер говорит - надо поменять масло АКПП, а в инструкции об это ни слова.
Нашел десятки сообщений о том, что надо менять масло АКПП, в основном с обоснованием, что раз имеет место механическая работа, т.е. трение, то и масло теряет свойства - темнеет, воняет, собирает грязь и т.д. И никто не верит инструкции, где написано, что залили на заводе и не трогай.
Когда-то наш народ (не весь конечно) ездил на ГАЗ-21, у которой было десятка полтора точек смазки. И каждые полгода на яму и шприцом закачивался солидол в подшипники ходовой. А потом, в конце 60-х появились Жигули, и народ тоже не верил, что в них "вечные" подшипники, которые не надо регулярно смазывать.
А много ли нас таких, кто не меняет, и не собирается менять масло в АКПП ни после 90000, ни после 120000 км?