Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 705
Получил "Мне нравится"69  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 23.05.2016
11.05.2018 19:04
Сообщение от Rico
в Hyundai i40 более маловязкого масла по max. уровень.
Золотые слова!
павел1962 вне форума
XVVX
Старший научный сотрудник
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 562
Получил "Мне нравится"153  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 20.01.2017
12.05.2018 12:06
ага, золотые, прям в цвет масла. Только почему то с массовым переходом на маловязкие масла, возникли подобные проблемы у многих марок. Про фразу "задиры в цилиндрах" люди узнали ровно тогда, пробег большинства приблизился к 80-110 тыс км после массового перехода на 5в30 и ниже, а рабочие обороты двигателя с помощью АКПП переместили в район 1400-1800 оборотов . Хорошо помню 10 лет назад, как специалисты были против этих масел. Вспомните какие ресурсы двигателей были у предыдущих иномарок на полусинтетике 5в40 без всяких там форсунок, с забитыми напрочь за 10-15-20 лет радиаторами, не раз клинившими термостатами и разорванными патрубками из-за перегрева, как на них отжигал десятый по счету владелец? Забыли чтоли? Нет, диванные теоретики так и дальше будут следовать вбросам производителей (которых зеленые вынуждают). А теперь и на ВАЗ можно смотреть гордо!
Сначала эти масла называли "энергосберегающие" и даже не стеснялись говорить, что это по рекомендации зеленых в целях уменьшений выбросов (экономия топлива). Теперь подобные приблудные слова убрали и эти масла стали "то что требует производитель". Ездите наивно дальше на них, самовнушайте сами себе несмотря на массовость факта и прямую связь, и обсуждайте форсунки!
Думаете "да неможет того быть?" Прямой пример: срок выпуска машин с коробкой ДСГ - думайте сами!

Вагоновожатый чОрненького спортсарая!!!

Последний раз редактировалось XVVX; 12.05.2018 в 12:26.
XVVX вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 296
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"51
В клубе с 21.08.2016
12.05.2018 14:07
Сообщение от XVVX
Ездите наивно дальше на них, самовнушайте сами себе несмотря на массовость факта и прямую связь, и обсуждайте форсунки!
На 5W40 люди бодро приезжают на капиталку со стуками и задирами, дальше что?
SmithRO вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 705
Получил "Мне нравится"69  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 23.05.2016
13.05.2018 09:37
Сообщение от XVVX
Вспомните какие ресурсы двигателей были у предыдущих иномарок на полусинтетике 5в40 без всяких там форсунок
Но ,ведь ,и двигателя были немного другие,правда? И требования для масел тоже.Я ,например в копейку "камазовское" масло лил и был счастлив. Не желаете залить в свою Сороку "камазовского" масла?

Сообщение от XVVX
диванные теоретики так и дальше будут следовать вбросам производителей
Кого Вы имеете ввиду? Иногда можно и в зеркало посмотреть.

Сообщение от XVVX
Ездите наивно дальше на них, самовнушайте сами себе
Правильно. Ездите наивно на 5W40 и самовнушайте сами себе.
павел1962 вне форума
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.