24.12.2018 15:12
Сообщение от павел1962
поставил 215\60\17.Влезли,не трет.
Всех интересует, трет или не трет, влезет или не влезет...
А что скажут профессионалы и знатоки тонкой настройки подвески, по поводу смещения плеча обката, которое прежде всего влияет на безопасность.
Логично, что при установке колес больших размерностей необходимо как минимум компенсировать смещение увеличением вылета колесного диска. Кто знает на сколько mm? (про вытекающюю покупку новых дисков я молчу).
Последующее смещение колеса во внешнюю сторону за счет увеличения вылета, влечет не только увеличение вероятности зацепить крыло, но и увеличение в целом плеча рычага подвески...
Стоит ли овчинка выделки на авто, на котором приходится даже зимой летать за сотню по далеко не идеальным дорогам? Или мы уже привыкли только стоять в пробках, прыгать по снежным колеям во дворах и парковаться в сугробах. Встреча к кюветом на трассе никого не пугает?
Увеличение размера колес, влечет еще и увеличение пятна контакта, и уменьшения удельного давления на полотно дороги - оно зимой нужно? на лыжах давно катались? Сказано не в обиду тем, кто хочет поставить колеса побольше с целью смягчить движение по колдобинам, это вопрос в автопрому в целом, в котором для хорошей управляемости на сухом асфальте, давно наблюдается тенденция ставить колеса побольше и пошире на машины, для веса которых лет дцать назад ставились колеса поменьше и поуже.
У многих сейчас проблема в том, что на современных авто не получается поставить диски меньших диаметров, чтобы уйти от низкого профиля...
Какие мнения еще будут?