18.10.2018 14:47
Есть пара вопросов. Покрасил машину и заметил, что уплотнитель капота коротковат, есть небольшие зазоры по краям "фото 1". У всех так? Не обращал внимания. Второй вопрос, при покраске крыши пришлось отодрать уплотнитель на стекле сверху "фото 2" Обязательно ли его туда устанавливать снова? Само стекло на клею и вода естественно не зальется, уплотнитель больше декоративно идет. Ну и собственно если ставить, то на какой клей клеить, любой? Картинки 3 и 4 это то, что нашел на элкасте, все верно? На счет капота сомневаюсь.
И кому интересна история. Машину купил с рук в 2015 году (русская сборка), уже тогда крыша начала цвести, затупил и упустил момент, можно было по гарантии покрасить, подумал сколы. Далее ржавчина пошла сильно разъедать крышу спереди, под краской сзади. Капот весь в сколах, как и левое крыло, тоже под покраску (что удивительно, правое крыло как новое). Бампер был изначально неродной и предыдущий хозяин его плохо покрасил. Уже начали появляться рыжики на дверях. Короче говоря лкп полнейший ужас.
1
2
3
4
5
6
7