Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
АлексРязань
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 56
В клубе с 12.06.2018
10.08.2018 13:48
#1
Всем привет, такая проблема, при запуске двигателя возникает буквально на 3 секунды гул, схожий с гулом подшипника сцепления вперемешку со шумом ремня генератора. Ремень точно отпадает, а подшипник врядли, потому что при выжатом сцеплении шум не исчезает. Не знаю за что и хвататься . Такая фигня только на холодном запуске
АлексРязань вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
10.08.2018 14:08
#2
у меня с салона уже 20 тыс пробега гудит при холодном запуске. Но у меня АКПП

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
10.08.2018 19:13
#3
Сообщение от АлексРязань Посмотреть сообщение
Всем привет, такая проблема, при запуске двигателя возникает буквально на 3 секунды гул, схожий с...
5лет такое подвывание на несколько секунд...сразу обратился в салон,где покупал,мастер ,не слушая,сказал-гидронатяжитель цепи...все в норме.Думал,если будет прогрессировать,то буду обращаться...но ничего не происходит....иногда подвывает на холодную,иногда нет.Забил,так и езжу 5лет.
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
АлексРязань
Студент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 56
В клубе с 12.06.2018
10.08.2018 21:36
#4
Всем спасибо за комменты!
АлексРязань вне форума
Rico
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Rico
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 227
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 24.04.2018
12.08.2018 15:19
#5
Причина №1 / Не может натяжитель цепи выйти на следующий зуб,либо уже стоит по максимуму...
Требуется несколько вращений ,чтобы выравнялись фазовращатели регулировки впускных и выпускных клапанов при ослабшей между ними цепи,если как говорите звук около 2-3 секунд.
Причина №2 / Фазовращатели регулируются давлением масла в них,поэтому ещё предположение,что обратный клапан маслянного фильтра не держит масло в верхней части двигла и оно стекает всё в картер в том числе и из фазавращателей
Всё в качестве резины которая закрывает отверстия в маслянном фильтре не давая ему стекать полностью вниз (рис.1)
Требуется несколько секунд ,чтобы маслянный насос опять наполнил систему.
ИМХО...
Забей на это.
Rico вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
12.08.2018 18:14
#6
Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
масло в верхней части двигла и оно стекает всё в картер
скорее всего так и есть.потому что это происходит не менее 9часов стоянки после работы или утром при первом запуске и почему то не всегда...
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Никита Попов
Абитуриент
 
Аватар для Никита Попов
Сообщений: 1
В клубе с 01.09.2018
01.09.2018 14:39
#7
Лейте масло 5w-20 и лучше оригинал, соответствующий нормам, чтоб масляная плёнка была стандарта А5 она тоньше, чем у шела который льёт дилер. Дизиление идёт от гидротолкателей, пока не наберут масло стоит такой звук, а то набирают долго тк масло густовато. При заливке 5w-20 прокачка должна быть быстрее. Обычно кто заливает оригу такой вязкости сообщает о попадании этого эффекта дизеления и цепь тут ни при чем)
Никита Попов вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
01.09.2018 15:00
#8
Сообщение от Никита Попов Посмотреть сообщение
ии этого эффекта дизеления
А кто здесь жалуется на дизеление,может я что то пропустил?
ИгорьМ вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
01.09.2018 17:37
#9
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
А кто здесь жалуется на дизеление,может я что то пропустил?
Это очередной бред от человека с одним сообщением
Vovan K вне форума
Максим559
Абитуриент
Hyundai i40 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 15
В клубе с 26.03.2018
25.10.2018 13:17
#10
Тоже был такой подвывающий звук при запуске на холодную.После замены масла прошёл месяц.Пока этого звука не слышал.
Максим559 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.