29.06.2018 16:47
Сообщение от teranq
Склоняюсь к тому что пофигу что лить. Лишь бы не подделку
Ещё раз придётся объяснить
, но процетирую рекомендацию одного производителя масла с допуском категории ILSAC GF-5 :
"Масла обеспечивают чистоту двигателя, предохраняют от образования шламов, нагара и лака на деталях двигателя,обеспечивают надёжную защиту внутренних поверхностей турбонаддува от различного рода отложений, блокировки масляных каналов и, как следствие, препятствуют выходу турбонагнеталя из строя, отвечают повышенным требованиям категории ILSAC GF-5 к чистоте поршня (образованию высокотемпературных отложений)".
Далее обратил внимание на это:
Совместимы с биотопливом Е-85(85% этилового спирта + 15% традиционного бензина) ,то есть ни кому не надо объяснять, что спирт является сильным ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЕМ, но на этом масле его можно.
" Предназначенны для самых современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки"
Вывод:Скорее всего в стандарте ILSAC GF-5 используются беззольные присадки, и к тому же не смываемые растворителями типа спиртов, бензинов и т. д. Европа со своим стандартом ACEA предпочитает полнозольники с увеличенным ресурсом замены масла.