Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Электрооборудование и свет
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
25.05.2018 19:40
#11
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
И ОКАЗАЛОСЬ ТАМ ДИКИЙ ПЕРЕГРЕВ ,
Что значит ПЕРЕГРЕВ?там вместо положенных ,к примеру 100,есть все 300 или там просто горячо и для него это ПЕРЕГРЕВ,а не рабочий режим...?
ИгорьМ вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
25.05.2018 19:42
#12
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
Что значит ПЕРЕГРЕВ?там вместо положенных ,к примеру 100,есть все 300 или там просто горячо и для...
Будет время найду текст и скопирую
timur061172 вне форума
РУСЛАН777
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 19.02.2018
26.05.2018 18:31
#13
Ооооо......бузёшь начали))))вопрос был включаете или нет)))))да или нет))))нет,просто катаюсь в режиме авто,а что надо само включится)))надо было создать тему какой именно свет вы включаете чтобы понтовей на дороге днём казаться))))))
РУСЛАН777 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
27.05.2018 02:29
#14
Использую режим "авто", т.е. горят дхо и задние габариты не горят. В тунелях сами включаться, а для красоты думаю не правильно, ибо стопаки контрастнее будут видны, если габариты не включены (днем)

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
29.05.2018 11:10
#15
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
ибо стопаки контрастнее будут видны, если габариты не включены (днем)
+100.
Именно по этой же причине стараюсь задние ПТФ не включать, а включать аварийку при езде в туман или в сильнейший ливень

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
30.05.2018 09:38
#16
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
Будет время найду текст и скопирую
самое интересное, что почему то все такие вот "разбирающиеся во всём" пишут на том ресурсе. Странно. Почему не тут?, где больше народа по теме, где и обсудят и совет дадут и поспорят для истины - не понятно...... Точнее понятно,.... - блогерство ради блогерства. Недавняя трагедия в кемерово это доказала. Главное выдать в эфир, а как оно в реальности работает ....- народ и так схавает и поверит, т.к. кроме айфона в руках держать даже женскую грудь не умеет!
Наберите поиском почему "нельзя включать N в пробке" - выдаст огромную кучу роликов от "знатных" блогеров, которые наперебой рассказывают, что так нельзя делать. А потом изучите принцип работы и переключения передач в АКПП - и сразу поймете смысл настоящей жизни с этими несуразными вбросами в эфир

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
Эту рекламу можно отключить.
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
30.05.2018 19:13
#17
@XVVX, ко мне всё это какое отношение имеет ?
timur061172 вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
30.05.2018 22:34
#18
По трассе ДХО хорошо видно в пасмурную погоду. В солнечную, особенно если идешь со стороны солнца ДХО практически не видно. Поэтому на трассе я всегда еду с ближним светом. Ведь чем дальше меня видно встречным, тем лучше. Это элементарные основы безопасности. В хороший дождь за машиной, особенно за фурами, водяная взвесь как плотный туман. Зимой когда снег, за машинами снежная пыль. Особенно весело когда эта пыль еще и искритца на солнеце. Тогда включаю всю иллюминацию, если совсем плохо, то аварийку. Зато через каждые 5-6 машин всегда встречаются дебилы, которые едут с одними ДХО и при этом считают себя очень умными.
А для контрастности стоп сигналов, есть центральный стоп. Для этого его и ставят.
Dweller вне форума
Рубенс
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 545
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 09.03.2016
31.05.2018 07:37
#19
Сообщение от Dweller Посмотреть сообщение
каждые 5-6 машин всегда встречаются дебилы, которые едут с одними ДХО и при этом считают себя очень умными.
А еще есть дебилы которые с задними туманками по ночам ездять, причем в плотном потоке движения. У меня всегда желание выйти и молотком их разбить)
Рубенс вне форума
Dweller
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 725
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 07.03.2014
31.05.2018 09:09
#20
Дибилы бывают разные. Но хочу напомнить, что тема про светлое время суток, а не про ночь.
Dweller вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.