Сообщение от SegaII
Народ, а у кого сколько сезонов/км родная резина Ханкук Кинерджи прошла?
У меня 4 года машине,...
У меня с завода стояла NEXEN деревянная и шумная, пробег тысяч 50 или даже больше и еще можно катать, и протектор есть и ровные, но реально шумная и дубовая, после зимней (не шипованной) в машине намного громче и ужасно жетская.
Насколько я помню, Ханкук Кинерджи, это "зеленая" резина, которая должна долго катать и иметь низкий расход топлива, и мало шуметь (не обязательно). А все "зеленое" как правило всегда дорогое и полная фигня по потребительским свойствам. Но экономия топлива, для Европы это все.
И не надо на рейтинг яндекса смотреть. обычно он ничего не говорит. Т.е. Люди как правило одевают новые шины, после почти убитых, или сильно изношенных и старых, и сразу начинают чувствовать хороший эффект. Ну и конечно же плацебо и магия бренда, я бы не отменял.
Реально только независимые тесты, и то как правило одни и теже шины в разных журналах разные места, но есть общая закономерность, какие то все таки чаще вверху списка, другие почти всегда внизу, но и на цену всегда надо смотреть, Дорогие как правило всегда будут лучше.
Сообщение от topol717
Насколько я помню, Ханкук Кинерджи, это "зеленая" резина, которая должна долго катать и иметь низкий расход топлива, и мало шуметь (не обязательно). А все "зеленое" как правило всегда дорогое и полная фигня по потребительским свойствам.
все,что ты написал про нексен.в полной мере относится и к кинерджи...50тыс на них откатал и валяются в гараже с протектором далеким до износа...но сменил по причине деревянности и шумности.
Народ, а запаска у нас нормальная?
Если купить 1 новое колесо и вместе с запаской поставить вперёд, а на запаску кинуть одно лысое это норм?
Можно и диск новый взять с запаски по идее вместо самого кривого...
Сообщение от SegaII
Народ, а запаска у нас нормальная?
Если купить 1 новое колесо и вместе с запаской поставить...
Конечно, сам об этом думаю, но шум резины отталкивает. Хотя коллега говорит скажи что за резина и я куплю такую и пусть шумит чем раз в 2 года менять на новую нокию ,Конти, Мишлен... )
У меня 8-й год скоро пойдет на штатной, думаю ещё сезон-два, но у меня и пробег маленький, хотя я езжу тапка в пол и части езжу по горам за границей и не только. После 6-ти лет начала стирацца резко, до этого вообще как новая. Пробег 15 в год.
Сообщение от Kosty
У меня резине 8 лет пробег 100000 протектора еще 6мл думаю еще хватит на пару сезонов спокойно
Жесткая. А вот мягкий мишлен за 4 сезона и пробег больше 110т, уже стоило бы поменять. Но решил 5-й сезон докатать, да и люблю я слики ) если конечно не дождливо
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от Pavel
Жесткая. А вот мягкий мишлен за 4 сезона и пробег больше 110т, уже стоило бы поменять. Но решил 5-й сезон докатать, да и люблю я слики ) если конечно не дождливо
Зря вы так к лысой резине. На городских дорогах, она не прогревается до температур, что бы обеспечить адгезию с дорогой и в этом случае слик теряет смысл. зато песочек, пыль и влажность очень даже мешают, да и резина с годами становится хуже. Так что у старой резины запросто может увеличится тормозной путь, процентов на 20 а то и 30, даже на горячем и чистом асфальте. Держите дистанцию с запасом.
Сообщение от topol717
Зря вы так к лысой резине. На городских дорогах, она не прогревается до температур, что бы...
Сударь,вы так и не ответили, какой у вас стаж вождение и прочее.
В следствии этого, прошу больше ничего не комментировать. Ваше мнение мне абсолютно не интересно, как и ваши советы.
Удачи!
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА