Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,260
Получил "Мне нравится"111  Отдал "Мне нравится"48
В клубе с 16.10.2016
01.03.2017 20:34
#21
Сообщение от gtsizar
Как же быть дизелистам? За шумом двигателя, я думаю, не услышишь небольшой звон. Он весь тарахтит...
Думаю тарахтеть будет ещё сильнее, как трактор. :)
Влад Имир вне форума
Rusik
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Style
1.7D МКПП Седан
Сообщений: 1
В клубе с 05.03.2017
19.03.2017 22:54
#22
У меня 180000 дизель всё ок. Двигатель работает чуть громче чем бензин.
Rusik вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,556
Получил "Мне нравится"375  Отдал "Мне нравится"93
В клубе с 20.01.2017
06.04.2017 12:08
#23
полазьте по форумам автос цепными движками.
У многих перескок ближе к 100 тыс бывает. Заканчивается иногда и не очень счастливо (я про клапана).
Опасность тут кроется даже по большей части не самой вытянусти цепи (хотя это важный показатель), а в успешной отработке натяжителя при запуске двигателя. С ним как раз и проблемки в большинстве случаев бывают - оброс чуть отложениями, не успел отработать на зубчик - нна те перескок цепи при определенной степени её растяжки.
У себя цепь менял на 110 тыс (не ай 40) сам с товарищем. Цепь была слегка растянута (основной пробег 70-80% трасса), а вот натяжитель сидел примерно на зуб меньше положенного. (новый натяжитель сразу щелкнул на 5 зубов при старой цепи, а старый остался на 3). Т.е. перескок был уже запланирован через Nтыс км.
Поэтому тыс в 100-120 рекомендую таки цепь менять вместе с натяжителем. Тут не угадаешь и ориентироваться на посты с пробегами под 200 конечно можно, но тут дело случая.

Скоро все прозреют, что означают понятия "комфорт" и "современные технологии", которые ставят в незыблемые идеалы жизни, и осознают, что истинное их значение - долговечность, практичность и надежность, вот тогда все вспомнят Жигули, которые сами же загубили своей слепотой...
XVVX вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 529
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"74
В клубе с 19.09.2016
06.04.2017 13:12
#24
Сообщение от XVVX
полазьте по форумам автос цепными движками.
У многих перескок ближе к 100 тыс бывает. Заканчивается...
Случаем не ВАГ?
Кащей вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,556
Получил "Мне нравится"375  Отдал "Мне нравится"93
В клубе с 20.01.2017
06.04.2017 13:50
#25
Сообщение от Кащей
Случаем не ВАГ?
киа сид например

Скоро все прозреют, что означают понятия "комфорт" и "современные технологии", которые ставят в незыблемые идеалы жизни, и осознают, что истинное их значение - долговечность, практичность и надежность, вот тогда все вспомнят Жигули, которые сами же загубили своей слепотой...
XVVX вне форума
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 529
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"74
В клубе с 19.09.2016
06.04.2017 14:08
#26
Сообщение от XVVX
киа сид например
Вроде как корейцы этим не страдают. Может исключение?
Кащей вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,556
Получил "Мне нравится"375  Отдал "Мне нравится"93
В клубе с 20.01.2017
06.04.2017 14:53
#27
случаев было предостаточно на сид клабе.

Скоро все прозреют, что означают понятия "комфорт" и "современные технологии", которые ставят в незыблемые идеалы жизни, и осознают, что истинное их значение - долговечность, практичность и надежность, вот тогда все вспомнят Жигули, которые сами же загубили своей слепотой...
XVVX вне форума
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 529
Получил "Мне нравится"24  Отдал "Мне нравится"74
В клубе с 19.09.2016
06.04.2017 23:11
#28
Сообщение от XVVX
случаев было предостаточно на сид клабе.
Раз ты такую школу прошел, то может подскажешь как можно диагностировать?
У тестя Сид 1,6 gamma
Кащей вне форума
valtry
Доцент
 
Аватар для valtry
Hyundai i40 2014 Lifestyle
1.7D АКПП Универсал
Сообщений: 1,048
Получил "Мне нравится"77
В клубе с 09.10.2014
07.04.2017 08:31
#29
На Саньёнг Актион народ через 60 т. км. цепь меняют. Я так понял, это у них расходник.
Вот вам и хвалёный корейский автопром.
valtry вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,556
Получил "Мне нравится"375  Отдал "Мне нравится"93
В клубе с 20.01.2017
07.04.2017 10:06
#30
Сообщение от Кащей
Раз ты такую школу прошел, то может подскажешь как можно диагностировать?
У тестя Сид 1,6 gamma
Только по звуку или по пробегу (рубеж 100 тыс.км) и то как карты лягут. У пару человек и в 80 тыс где то был перескок, а кто то до 200 тыс км по трассе откатывал без замены.
Синдромы - работает как дизель при заводке на холодную - слышно как стучит цепь, динамика слегка ухудшается, расход топлива слегка увеличивается. Вроде все.
Многие лазят пальцами через горловину - щупают натяжку верхнего прогиба цепи между распредвалами - ни разу не показатель. По практике может и провиснут, а после следующего останова движка - будет натянута как струна.
Совет: пусть папа не ставит машину на передаче на горочке. Цепь с одной стороны уводят валы - натягивают, а с другой стороны получается между валами её излишек - Вот и перескок, если натяжитель не успел отработать при заводке.
Было еще много споров относительно вязкости масла - натяжитель завязан на подаче масла в него (хотя как. х.з. - сидели с другом в гараже, конструкция то простая, пружина, зубцы... и зачем в него внутрь масло подается, если он и так всегда в масле....- так и не допёрли), я все 200 тыс откатал на мобил супер 5в40. Подавляющее большинство с перескоком были на 5в30. Совпадения или нет, но факт был фактом...
Я махнул цепь на 110 тыс, растяжка цепи была еле-еле заметная (на столе клали сравнивали новую и старую), все башмаки были "без отличий" от купленных новых, но по утрам при заводке "дизель отдыхал".
Да, тут еще и помпа ведь завязана. Поэтому 100 тыс это рубеж и для помпы еще.

Скоро все прозреют, что означают понятия "комфорт" и "современные технологии", которые ставят в незыблемые идеалы жизни, и осознают, что истинное их значение - долговечность, практичность и надежность, вот тогда все вспомнят Жигули, которые сами же загубили своей слепотой...

Последний раз редактировалось XVVX; 07.04.2017 в 10:14.
XVVX вне форума

Метки
цепь грм


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +3.