Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Отопление, вентиляция, кондиционер
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
19.05.2017 13:43
#11
была такая же хрень на предыдущем авто. Давление в норме, фреона достаточно, масла тоже, компрессор работает, трубки по капотом холодеют. Что только не делали - вакумировали и перезаправляли раз пять - всё таки пробило. Кондейщик тогда сказал. что видно стружка гдето раком внутри канала распылителя встала

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
kaJIUka
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2017
22.05.2017 15:55
#12
Сняв ступицу с вала сразу увидел что пластиковая "муфточка" на ступице не цепляет стопорную шайбу со шкива, сорвало соединение, причина в подшипнике шкива так как он немного подклинивает. Вал компрессора вращается свободно. Купил холодную сварку и уже на этих выходных принудительно зафиксирую ступицу со шкивом (правда есть риск при клине компрессора шкив тоже клинанет). Как все сделаю отпишусь и кину фоток.
kaJIUka вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
22.05.2017 21:35
#13
Ждём результатов.
Влад Имир вне форума
Эту рекламу можно отключить.
kaJIUka
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2017
30.05.2017 08:37
#14
Всем привет. Скажу сразу с фото у меня ничего не получилось, но есть общее фото на котором я все и поясню.
И так на сама ступица сделана как обрывная муфта то есть крепление ступицы "1" держится с самой ступицей "2", само крепление и срезало от ступицы, я попробовал склеить на холодную сварку POXIPOL в местах обозначенных как "3". в результате после 12 часов застывания все отлично держится и компрессор качает, а в салоне снова климат как надо :) . Но хочу добавить это не панацея и я собираюсь заказывать новую ступицу (97644C) и еще номер (976441R100).
ПС. если не приклеить крепление к самой ступицы то ее не получиться открутить не снимая компрессор, фиксируется ступица плохо болт фиг открутишь. А так все процедуры я выполнял поддомкратив машину снял колесо, подкрылок с клипс и открутив три болта снял тех лючек, доступ открыт.
Вложения
1481037720912_default.jpg  
kaJIUka вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
31.05.2017 22:39
#15
А с подшипником разобрался? Интересно почему он клинит.
Влад Имир вне форума
kaJIUka
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2017
01.06.2017 08:39
#16
Нет с подшипником не стал ничего делать, так как в этот раз не снимал ступицу (ее фиг снимешь не снимая компрессора, так как она не фиксируется, а спец ключ который я заколхозил неудобно применять не снимая компрессора) Фреона жалко было :) , подшипнику скорее всего конец приходит, есть люфт и подклинивание. Есть жырное НО, этот подшипник не идет отдельным номером, он идет в месте со шкивом №97643E ; 976433Z500. Поэтому его придется выпресовывать и смотреть по номеру нанесенного на подшипник, а далее подбирать в магазинах. Или если сепаратор подшипника цел то можно будет попробовать его почистить и нанести новую смазку. Ступицу же буду заказывать через дней десять (с зарплаты) не Exist, там она стоит от 1300 и до 4500 по моему.
kaJIUka вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
01.06.2017 18:22
#17
Понятно. Ну дожимай свой холодильник.
Влад Имир вне форума
kaJIUka
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2017
13.06.2017 09:08
#18
И так, наконец то пришла новая ступица. Обошлась она в 2800, брал в экзист. фото того как менял прилагаю, также фото старой ступицы заклеенной поксиполом и новой которую еще усиливал в местах предохранительного обрыва поксиполом. Всю процедуру можно выполнить не снимая компрессора и не ослабляя ремня.
Вложения
22.jpg   44.jpg   66.jpg   77.jpg   88.jpg  

55.jpg   99.jpg   33.jpg  
kaJIUka вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,748
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"103
В клубе с 16.10.2016
Фото: 2
13.06.2017 19:03
#19
Заклеил, так заклеил. Удачи на дорогах.

У брательника возникла другая проблемам вчера. Внезапно по трассе пропал воздух из вент каналов вообще. Вентилятор на всю - эффекта ноль. Заслонки переключаются судя по звуку. Звонит мне: погляди какие предохранители смотреть. Посмотрел предохранители, выхожу на улицу, он заводит машину... И, о чудо. Всю работает. Что за хрень!?
Влад Имир вне форума
Рубенс
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 545
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 09.03.2016
13.06.2017 19:41
#20
Сообщение от Влад Имир Посмотреть сообщение
Заклеил, так заклеил. Удачи на дорогах.

У брательника возникла другая проблемам вчера. Внезапно...
А это как раз тема про резистор
https://hyundai-i40.ru/forum/showthread.php?t=491&highlight=%D0%9F%D0%B5%D1%80% D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D0%B4%D1%83%D 1%82%D1%8C
Рубенс вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +3.