Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"151
В клубе с 05.10.2015
10.01.2017 08:36
#11
заметил еще прошлой зимой, когда, например, во дворе глубокая колея снега или сугроб. машина вывешивается по диагонали, одно колесо начинает крутиться и трещит - подтормаживает, момент передается на второе колесо и машина едет. удивительно, но факт.
это не значит, что на бездорожье или в снегу это прям поможет, но сейчас у нас очень много снега и машины стоят в "корыте" снега глубиной до 40 см. и выезжает по диагонали. Поло жены буксует и не справляется и большинство машин во дворе тоже маются, а я с удивлением заметил эту особенность на своей машине.

Сообщение от gtsizar
На льду может не сработать, если колеса будут с одинаковой скоростью вращаться,
сработает, они с задними завязаны.
sia вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,523
Получил "Мне нравится"193  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 12.12.2013
10.01.2017 17:26
#12
@sia, Да.так и есть,если второе не зацепилось,то электроника душит оба,не давая зарыться,тут уже можно пробовать отключать антибукс и вправо-влево разбивать себе ход,либо браться за лопату..

Сообщение от gtsizar
На льду может не сработать, если колеса будут с одинаковой скоростью вращаться,
Такой одинаковой поверхности практически невозможно добиться под колесами...чтобы вращались с одинаковой скоростью...где нибудь какой нибудь,но бугорок будет
ИгорьМ вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"151
В клубе с 05.10.2015
11.01.2017 09:17
#13
@ИгорьМ, я это замечал на глубоком снеге и в песке когда она душит и совсем не едет.
но тут замечена немного другая особенность. что при вывешенном колесе оно притормаживается, а второе гребет и машина едет. а если отключать антибукс при вывешенном колесе, то тупо работает дифференциал и машина стоит.

Последний раз редактировалось sia; 11.01.2017 в 09:24.
sia вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,523
Получил "Мне нравится"193  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 12.12.2013
11.01.2017 18:30
#14
Сообщение от sia
но тут замечена немного другая особенность. что при вывешенном колесе оно притормаживается, а второе гребет и машина едет.
ну все верно,это и есть работа антибукса...раз одно колесо заблокировано,то дифференциал перебросит на другое...
ИгорьМ вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"151
В клубе с 05.10.2015
11.01.2017 21:28
#15
Сообщение от ИгорьМ
ну все верно,это и есть работа антибукса...раз одно колесо заблокировано,то дифференциал перебросит на другое...
я именно это и говорил, суть немного отличается от твоего первоначального утверждения, заметь разницу
Сообщение от ИгорьМ
если второе не зацепилось,то электроника душит оба,не давая зарыться,тут уже можно пробовать отключать антибукс
sia вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,523
Получил "Мне нравится"193  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 12.12.2013
12.01.2017 20:46
#16
Сообщение от sia
то электроника душит оба
А что произойдет,если то,которое не вывешено ,будет,ну скажем, на льду?.....оно крутанется разочек и его также заблокирует...потом хоть обдавись на газ оба колеса будут стоять и не вращаться,пока не отключишь ESP

Последний раз редактировалось ИгорьМ; 12.01.2017 в 20:52.
ИгорьМ вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 World Cup Special Edition 2014
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"151
В клубе с 05.10.2015
12.01.2017 21:17
#17
Сообщение от ИгорьМ
хоть обдавись на газ оба колеса будут стоять
честно говоря, не экспериментировал. надо попробовать. найти бы лед еще.
sia вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,408
Получил "Мне нравится"327  Отдал "Мне нравится"85
В клубе с 20.01.2017
17.11.2017 17:35
#18
Если использовать антибукс на скорости - есп тормозит колеса (в т.ч. и задние). Отключение есп - отключается и антибукс. Поэтому, если хотите использовать антибукс именно как антибукс - он таковым работает только на самой низкой скорости и оборотах движка. Испробовано в грязи - подъезжаешь к грязи и едешь по грязи медленно - проезжаешь. , Разгоняешься перед грязью и давишь тапку также дальше в самой грязи - встаешь намертво посередине на радость нивоводам

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!
XVVX вне форума
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Business
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 576
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"107
В клубе с 01.11.2015
17.11.2017 17:41
#19
Сообщение от XVVX
Если использовать антибукс на скорости - есп тормозит колеса (в т.ч. и задние). Отключение есп -...
У нас ДВА режима отключения ЕСП. Про какой речь идет???
finn100 вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,408
Получил "Мне нравится"327  Отдал "Мне нравится"85
В клубе с 20.01.2017
17.11.2017 17:45
#20
точно не помню, но антибукс помоему отключается уже на первой ступени, надо почитать руководство

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!
XVVX вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3.