Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
vitalij
Студент
 
Аватар для vitalij
Hyundai i40 2012 Style
1.7D МКПП Универсал
Сообщений: 65
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 15.03.2016
09.08.2018 22:41
#1
Пробег 200т.км. загорелся чек, после диагностики выдало кучу ошибок, вроде ничего такого. Чек стерли, но через км 20 снова загорелся. Поехал еще раз к мастеру, выдало только одну ошибку (та что в заголовке). Дефект привода заслонки впускного коллектора. Ошибку стерли. Два дня ездил, радовался, потом чек снова загорелся. Короче, вердикт мастера - или сам привод, или проводка или (что похуже) коллектор.
Может кто сталкивался з таким? С чего начинать?
vitalij вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,388
Получил "Мне нравится"42  Отдал "Мне нравится"64
В клубе с 17.11.2012
10.08.2018 08:10
#2
Сообщение от vitalij
С чего начинать?
С руководства по кодам ошибок, для описан порядок диагностики и устранения неисправностей:
https://hyundai-i40.ru/manuals/vf/dtc/
аdmin вне форума

Метки
коды ошибок
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3.