Сообщение от Dweller
Вы хотите сказать, что в связи с достижениями технического прогресса, изобретением новых материалов, смазок и технологий современные машины более надежны и долговечны, чем машины выпущенные в 90-х годах?
Если честно, то не увидел с каких моих слов Вы пришли к такому выводу... Но отвечу на вопрос: Я считаю, что каждое следующее поколение автомобилей даже одной марки менее надежно чем предыдущее, но не потому что это запланированное старение, а потому что закладывается меньший запас прочности. Хотя может это и есть "запланированное старение")))))))))))))
Сообщение от Dweller
то все конструктивные недостатки
@Dweller, Вы не внимательно читаете.
Сообщение от павел1962
Думаю,неисправность
Сообщение от павел1962
+совокупность факторов
Ну а форсунки "льют" не потому что "конструкция" такая,а потому что закоксовались,или,например,потому что мозги дают неверный сигнал. Кольца залегли не из-за конструктива а из-за некачественного масла или топлива. Отказ системы охлаждения никак не конструктивный недостаток.
В моем понимании "конструктивный недостаток"-это ошибка в конструкции.А если это так,то он должен присутствовать на всех двигателях.Но это,к счастью не так.
Попытаюсь объяснить свою позицию еще раз. В последний.
Эта Ваша совокупность факторов означает только одно. Машину нужно ставить на ремонт, а не ездить. Если хоть один из этих факторов появится в Вашей машине, то Вы это очень сильно почувствуете. Теперь по поводу факторов:
1. Форсунки. Это как надо лить, чтобы смыть с цилиндра защитный слой масла, который даже маслосъемными кольцами не весь убирается? Тем более форсунка не льет, а распыляет топливо, готовя топливо-воздушную смесь (правда, есть разные варианты). И расход в таком случае будет просто бешеный. Однажды, при возвращении из отпуске в 3000 км от Мурманска, на моей машине сломалась форсунка, под Сегежей, примерно в 600 км от Мурманска, сломалась 2 форсунка. Ничего, доехал, и двигатель не убил. Машина была, если кому интересно, тойота карина Е.
2. Если у Вас залягут кольца, то машины начнет дымить и моментально забьет катализатор. А дымить она будет, потому что гильзы все будут в масле и масло будет угорать. Вы угробите в первую очередь газораспределительный тракт, а задиры будут в самую последнюю очередь. И постоянно будете доливать масло.
3. Перегрев. Вы же писали, что машины ломаются, в основном зимой, в мороз. Какой перегрев? А если в мороз двигатель перегревается, то это или хозяин дурак или конструктивный недостаток. О вообще, система охлаждения и вентиляции двигателя должна быть рассчитана на эксплуатации до +50 и выше. Все остальное тоже конструктивный недостаток. И самое горячее место это головка двигателя. При перегреве, в первую очередь, ведет именно ее.
4. Некачественное масло или топливо. Это нужно ДОКАЗАТЬ! Иначе возникает вопрос: откуда вы знаете, что масло или топливо было некачественное? А если знаете, то зачем это льете в свою машину? Умышленно?
И последнее! Все владельцы говорят, Вы слышите, все! И я тоже ездил в автомастерскую, говорил с механиками. Так вот, двигатель не изношен, двигатель чистый, все детали в отличном состоянии, за исключением 1 или 2 цилиндров в задирами. И цилиндры у всех разные. И кольца в нормальном состоянии. И форсунки никому не меняют. Так что скорее всего это брак.
ЗЫ. Вчера услышал, как поршень стучит. Такой ни с чем не спутаешь. Киа Соренто во дворе стоял, на холостых, где-то десятилетний, квадратной формы. Что за движок не знаю, шильдиков уже нет.
Сообщение от Nahal777
Если честно, то не увидел с каких моих слов Вы пришли к такому выводу... Но отвечу на вопрос: Я...
Когда закладывают меньший запас прочности это и есть запланированное старение. Потому что рассчитывают на определенное число часов эксплуатации, после чего изделие должно сломаться. Поэтому такой расчет и называется "запланированное старение". А ошибки в расчетах приводят к поломкам значительно раньше и чаще.
Сообщение от Dweller
Попытаюсь объяснить свою позицию еще раз. В последний.
Может,самый- самый последний раз попытаетесь?
Задиры на пробеге 100 000км,это "запланированное старение", "ошибки в расчетах", "конструктивные недостатки", или, может быть -"брак" ?
Сообщение от Dweller
Некачественное масло или топливо. Это нужно ДОКАЗАТЬ! Иначе возникает вопрос: откуда вы знаете, что масло или топливо было некачественное? А если знаете, то зачем это льете в свою машину? Умышленно?
Кому доказывать? Задирам? Ну,кто-же может знать наверняка,какое масло он заливает.Вы,разве не знаете,что у нас могут вместо масла,веретенку продать?
Нет, не задирам, а людям. Любое предположение нужно доказать, иначе это словоблудие. Вы даже не заметили, что используя общее мнение о качестве масла, Вы обвинили @Константин72, @Nahal777, @Dezdemon в том, что они вместо масла лили веретенку, а еще они ездили с неисправной системой охлаждения и дырявыми форсунками на низкооктановом топливе с залегшими кольцами. Вы же не случайно сказали про комбинацию факторов?Ваша цитата:
Сообщение от павел1962
Думаю,неисправность(льют форсунки,обмерзание клапана картерных газов,залегли кольца,отказала система охлаждения например) +совокупность факторов(паленое масло или его перепробег,низкооктановое топливо,большие нагрузки). Все по отдельности-не так страшно, но вот комбинация...
ЗЫ. Вы мне напомнили первый суд с Хендаем. У меня на руках экспертиза топлива, которую сделали по требованию дилера, где написано что топливо без примесей соответствует всем параметрам, а судья этот факт игнорирует и выносит решение на основании мнения, что все знают что топливо в РФ плохое. И это записано в решении суда
Сообщение от павел1962
Задиры на пробеге 100 000км,это "запланированное старение", "ошибки в расчетах", "конструктивные недостатки", или, может быть -"брак" ?
Не уходите ,пожалуйста от ответа-"задиры" на 100 000км пробега,это что?
Сообщение от Dweller
Вы обвинили @Константин72, @Nahal777, @Dezdemon
Я не прокурор ,что-бы кого-нибудь обвинять.Если кого-то обманули,это не вина обманутого.
Я пытаюсь,с помощью форумчан,найти причину этой проблемы , чтобы ни те,кого она уже коснулась, ни у других она не случилась.
Сообщение от Dweller
используя общее мнение о качестве масла
А Ваше мнение,что качество масла ни на что не влияет? В том числе и на "задиры".