Сообщение от Bravo
Не стоит серьёзно воспринимать эмоциональную болтовню ортодоксов атмосферного бензинового ДВС с...
Водительский стаж с 93 года,было очень много машин,в том числе рено флюенс с вариатором,ауди с дсг,веста с роботом...так что есть с чем сравнивать. Лучше автомата нет ничего(по надежности конечно) Хотя как работала дсг,плавность переключения-мне очень нравилось. Хуже всех был робот весты-это что то с чем то))). Ну а связка атмосферника с автоматом самая надежная,ну это конечно тем кто наматывает много.
@EvpaSat, дружище!
Если на всё в жизни смотреть только сквозь призму НАДЁЖНОСТИ, можно дойти до абсурда: Зачем нам современный танк Т-90, когда себя прекрасно зарекомендовал Т-34?
Зачем придумали инжектор, когда был карбюратор?
Зачем машине компьютер, когда "бабина" супер надёжна?
Зачем нам красивые жёны, на них же все мужики пялятся, тогда как кривоногие и страшные будут верными до гроба (за редким исключением, конечно), а значит эти серые мышки сверх надёжны?
Продолжить?
Зачем мне Тайота или BMW, их ведь угнать могут, куплю лучше ЛАДУ Гранту, она никому не нужна, да и мне так спокойней.
Что, а как же удовольствие от вождения? Не, не слышал!
Лично я, поездив на дизельной машине с роботом, поменял её на другую, но опять с дизелем и на роботе. Хотя во владении есть ещё и Джетта с бензиновым атмосферником и автоматом, 2016 года выпуска, внешне очень эффектная, просторная внутри, НО ПО ДИНАМИКЕ ОНА И РЯДОМ С ДИЗЕЛЬНЫМ i40 не стояла! Всё познается в сравнении, поэтому я предпочёл ТЕХНОЛОГИИ, глядишь и надежность подтянут со временем.
Сообщение от EvpaSat
Водительский стаж с 93 года,было очень много машин,в том числе рено флюенс с вариатором,ауди с...
У меня стаж еще больше
И очень подлерживаю, что ничего лучше бензинового атмосферника с автоматом, нет на горизонте. Хотя, если брать машины массай свыше 2т, тут я уже за дизель и тоже с автоматом.
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Уважаемые форумчане, подскажите кто-нибудь сталкивался с подтеканием масла из коробки, предполагаю выдавило сальник. Задумываюсь о замене, но прочитав ветку понял, что можно попытаться добиться замены сцепления по гарантии,не исключаю, что на моем роботе с пробегом в 80к вероятно пора. Но есть нюанс, я второй владелец и подзабил на ТО у ОД. У кого похожая история, подскажите имеет ли смысл пробовать бадаться с ОД, о том что я не обязан проходить ТО исключительно у них для сохранения гарантий. Вопрос весьма актуален так как расширенная гарантия подходит к окончанию. Заранее благодарен за обратную связь.
Сообщение от Евгений 80915
подскажите имеет ли смысл пробовать бадаться с ОД, о том что я не обязан проходить ТО исключительно у них для сохранения гарантий.
Теоретически имеет смысл....а практически,вопрос.Так то они вроде твою коробку там никак не обслуживают по регламенту ТО.Пробовать надо.
Сообщение от Bravo
@EvpaSat, дружище!
Если на всё в жизни смотреть только сквозь призму НАДЁЖНОСТИ, можно дойти до абсурда: Зачем нам современный танк Т-90, когда себя прекрасно зарекомендовал Т-34?
мне будет очень интересно, как у тебя поменяются с точностью донаоборот мысли, когда отправят в неоплачиваемый долгосрочный отпуск из-за пандемии и новую работу найти будет невозможно просто, а ездить надо будет (к родителям, родственникам, дачу), т.е на дальние расстояния а не вокруг своего дома в городе.....
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от XVVX
мне будет очень интересно, как у тебя поменяются с точностью донаоборот мысли, когда отправят в...
А ещё людей предают любимые и родные, а ещё отжимают бизнес, кроме этого люди начинают болеть неизлечимыми болезнями, а вот ещё: их выгоняют из дома и они становятся бомжами!...... и так далее и тому подобное.... У тебя что случилось?
Сходи в храм, поговори со Всевышним, это, кстати, совершенно бесплатно.
Сообщение от Евгений 80915
Могли бы уточнить, что именно озвучили ОД по необходимости замены сцепления?
Уважаемый!
Вы приезжаете к любому ОД, который торгует машинами ХЕНДАЙ, и заявляете с порога:
- А где здесь инженер по гарантии?
Изъявляете, соответственно, своё беспокойство, у вас забирают машину, вы пьёте кофе, набиваете карамельками из стандартной вазы карманы одежды (так делают все, кроме меня - три пломбы в зубах не дают возможности расслабиться!), позже к вам подходит инженер (не обязательно по гарантии) и констатирует:
- С сожалением сообщаю вам, что сцепление на машине умерло!
Удивленный вы:
- Да как вы смеете?! Это ведь Хендай! Лучшая по качественным характеристикам машина в (называете свою область, или район, или улицу - всё зависит от вашего личного восхищения данной маркой!).
Если у вас всё соответствует (я про пробег, обслуживание у дилера и т.п), вам немедленно предлагают отремонтировать машину за счет заведения. Если нет, вас неприкрыто посылают и вы уходите.
Как-то так...
Сообщение от Bravo
А ещё людей предают любимые и родные, а ещё отжимают бизнес, кроме этого люди начинают болеть...
Благодарю за ответ. Насчёт обязательного обслуживания у ОД, можно оспорить их решение, закон РФ в данном случае будет по-главнее их ограничений в сервисной книжке. У меня просто периодически наблюдается запах горелого сцепления, возможно из-за поврежденного сальника, следовательно предполагаю что и сцепление на исходе, описанные всеми "пинки" наблюдались с самого приобретения авто, 3-й год жизни. Переживания есть относительно стоимости диагностики в случае если попытаются отказать в гарантии, ведь съем коробки потребуется наверняка...