@Гоша, вам уже ответили не раз ,но вы переспрашиваете ))по моему вы пытаетесь здесь "пробить" для себя ,заметит ОД что "скручивали" ,
больше 15т наездить ,потом "скрутить "и к ОД на ТО ,
а при продажи вместо 200т пробега ,будете говорить что 70т прошла ,так ??? если мои подозрения оскорбили ,то извиняюсь ,)) просто если так ,то говорите прямо )
совсем не так!Завтра скину свой пробег и удовлетворю ваши сомнения)) По мне так проще скинуть пробег и заплатить за это 1500р и со спокойной душой поехать на ТО. Вот вся суть и интерес разговора.
если ВЫ не пройдёте ТО, гарантия снимается с двигателя, на всё остальное сохраняется.
у меня 61т. пробега и я не одно ТО не проходил, просто вовремя меняю всё сам, глобальных проблем с двигателем у корейцев я не слышал, и если вовремя всё менять то двигатель переживёт свой гарантийный пробег.
ВЫВОД--для чего переплачивать за ТО, или вы не в состоянии сами поменять масло, фильтр, свечи и т.д
Сообщение от Егор
ВЫВОД--для чего переплачивать за ТО, или вы не в состоянии сами поменять масло, фильтр, свечи и т.д
Так если человек не в состоянии поменять масло, фильтр и т. д., то ему придется, как ни крути, проходить ТО где-то (у дилера или нет - уже не суть важно).
Это другой вопрос!
За 300 км и я бы не поехал, смысла нет.
Впрочем, для того, чтобы самостоятельно заменить масло, свечи и фильтры никаких особых знаний и навыков не требуется. Это не сложнее приготовления яичницы, к примеру.)