Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
20.10.2017 21:20
#11
Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
Может ещё быть проблема в свечах
Все так,но,если проблема в свечах,то,при исправной топливоподаче,при не удавшемся запуске их зальет. И запустить двигатель будет проблемно.
павел1962 вне форума
Михась
Студент
 
Аватар для Михась
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 72
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 15.04.2015
27.10.2017 09:27
#12
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Все так,но,если проблема в свечах,то,при исправной топливоподаче,при не удавшемся запуске их зальет. И запустить двигатель будет проблемно.
В инжекторе при исправном датчике дожига топлива свечи никогда не зальёт, как только датчик показывает, что есть не сгоревший бензин в выхлопе система перекрывает доступ бенза в цилиндры.
Михась вне форума
ferst
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 17.10.2017
31.10.2017 10:34
#13
Рассказываю что было, а был цирк у ОД. В воскресенье в 10 утра пригнал машину, сам уехал. В 14.00 звонят, говорят приезжайте. Приехал они мне говорят мы не можем понять в чем проблема и как её устранить. Вам же она не мешает, машина едет поэтому просто не обращайте внимание и все))))) Немного споров и были заменены топливный насос, свечи, проблема осталась. К 18.00 было решено отключить сигналку. И проблема решилась. Так что проблема была в модуле сигнализации который блокировал бензонасос на 1 секунду. Почему только на холодную мне объяснить не смогли.
ferst вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
31.10.2017 14:27
#14
Сообщение от ferst Посмотреть сообщение
Рассказываю что было, а был цирк у ОД. В воскресенье в 10 утра пригнал машину, сам уехал. В 14.00...
Дилера жалко

ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Pavel вне форума
topol717
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 493
Получил "Мне нравится"81
В клубе с 26.04.2015
02.11.2017 14:56
#15
Почему только на холодную мне объяснить не смогли.
Ну так все просто, на горячую давление в рампе есть, и если пару секунд не будет подачи топлива то и не страшно. тем более на холодную льет больше и во все цилиндры сразу, а на горячую меньше и только в нужный.
topol717 вне форума
Arnod
Студент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 22.02.2016
29.07.2021 22:47
#16
После замены топливного фильтра долго крутит стартер. После поиска по сети есть 2 версии: сам бензонасос или при замене не поставили какую-то резинку. Никто не сталкивался?
Arnod вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Mahouni
Студент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 42
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 12.04.2019
30.07.2021 12:05
#17
Сообщение от Arnod Посмотреть сообщение
После замены топливного фильтра долго крутит стартер. После поиска по сети есть 2 версии: сам...
Часто сталкивался по работе, когда после замены фильтра в баке приходилось долго крутит стартером. Проблема в уплотнительной резинке с насоса в фильтр. Нужно сначала надевать на насос, и только потом вставлять в фильтр. Если сделать наоборот, то резинка прожимается дальше и не держит давление.
Mahouni вне форума
Arnod
Студент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 22.02.2016
01.08.2021 11:30
#18
А может быть что эту резинку вообще не поставили при замене? Или без нее не работало вообще?
Arnod вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3.