27.06.2019 17:28
Добрый день. Нахожусь на отдыхе в Хорватии, приехали на машине (от Минск в одну сторону около 2000км). В перерыве между купаниями и перед выездом назад в РБ прочитал 21 страницу этой для меня злободневной темы(ранние беды отмечал здесь на форуме в других темах) и для статистики решил оставить свой след и в этой теме.
Машина седан, чёрный цвет, автоматический климат контроль, 2.0, МКПП, пробег уже где-то 76400 км. Когда ехал в сторону Хорватии по Польше(около 350км) температура воздуха на улице была около 33 градусов. Климат контроль в режиме использую в основном в режиме
“авто”,через несколько часов система вентиляции начала
плоходуть и охлаждать, всё как многие ранее описывали (настраивал от 20 до 23 градусов,ничего не помогало, режим переходил во внутреннюю циркуляцию, вентилятор постепенно набирал обороты, и в итоге шумел, что навигатора не слышно было), еле доехалидо ночёвки возле границы Польши со Словакией. На следующий день предстоял пробег 890 км. (через Словакию, Венгрию и немного Хорватии) температура воздухаза бортом выше 29 градусов не подымалась, проехали хорошо, причём опять в режиме “авто” и система внутренней циркуляции включалась только несколько раз.
В последующие дни передвигаясь по Хорватии (жили на двух курортах по пять дней) х…я с кондиционером повторялась каждый раз где то через час его работы (температура воздуха за бортом 32-34 градусов) это ещё хорошо, что не приходилось долго ехать (не больше двух-трёх часов).
Вчера вечером температура воздуха была 34 градуса и нам захотелось покататься в соседний городок Трогир (20км и столько же минут в одну сторону). Поездка прошла на ура, система вентиляции даже через несколько минут движения воздуха брала с улицы).
Вы даже не представляете, как ПИЛИЛА меня моя жена, мол машину БАРАН к поездке не подготовил. Самое интересное, что используя авто три года и проехав столько километров такая ерунда происходила ровно три года назад,опять же в поездке в эту же Хорватию таким же маршрутом, но тогда температура воздуха была чуть меньше и режим “удушения” был не долгим и всего лишь два раза в разные дни. Приехав тогда домой я просто подумал, что это ГЛЮК кратковременный и второе предположение было, что из-за перегревания кузова и приборной панели на солнце (даже полотенчико коричневого цвета на “торпеду” подстелил (от светлого блики). Но между этими двумя поездками в Хорватию такой фигни с кондиционером
не было НИ РАЗУ. Теперь я понимаю, прочитав эту ветку, что просто мои пробеги в обычной эксплуатации при большой температуре (больше 30-ти) были не продолжительными (работа-дом,дом-дача) и поэтому проблема не повторялась. Буду пробовать включать-выключать кондиционер по дороге домой,надеюсь доеду.