05.06.2016 10:18
Всем привет, пробег 79000 км двигатель, как говориться в простонародье, показал кулак. Ехал спокойно ни чего не стучало ни чего не моргало и ни каких ошибок не было, выехал на не регулируемый перекрёсток и немного ускорился т.к сзади ехали машины, чтоб не догнали, на 68-70 км/ч взрыв(по ощущениям), шелест, машина тут же заглохла и куча ошибок.
Накатом припарковался, вышел посмотрел ни чего не увидел, подумал что порвалась цепь. Позвонил ребятам, отбуксировали в гараж и принялись рассматривать, в области 4 горшка дырка в объёме с кулак, вижу шатун и как я понял со стороны 4 цилиндра стоит стартер который просто в щепки разлетелся.
Я В ШОКЕ. Позвонил в службу поддержки хёндай и объяснил ситуацию, проблема токова что я Т.О не проходил и установлено ГБО4, девушка мне сказала что надо гнать к дилеру и проводить экспертизу, если это техническая проблема то двигатель поменяют по гарантии, если по вашей замене масла то ваши проблемы.
Я в замешательстве, прошу Вашего мнения или совета, суть такова, на разборе можно взять двигатель по цене от 50 до 80 т.руб. Если гнать к официалам, то возможны мои затрыты: 10т.р эвакуатор( 300 км до ОД), если по моей вине--18т.р разбор двигателя и 25 эксперт и при моей вине не вижу смысла собирать двигатель обратно, надо будет брать с разбора,
Брать с разбора и не заморачиваться или рискнуть на гарантию????????
ДА и это все произошло в 10 часов вечера, на следубщий день позвонил ОД они в ШОКЕ типа такое с этим двигателем впервые, знакомые мастера в шоке все в шоке, да и как хотите это обсуждайте я не обижусь, как только я её выставил на продажу она мне начала приносить сюрпризы, этот сюрприз меня чуть с ног не свалил.
постараюсь сделать фото