Сообщение от sia
кто так утверждает?
это осталось в памяти от тракторов и дизельных грузовиков?
Многое еще и зависит от топлива, ну и от характера езды! Вот помню- лет 15 назад к родственнику пригоняли дизельного немца, первые 3-4 месяца движок тихо работал, а потом стал шуметь все сильнее и сильнее- слова мастеров- топливо плохое, вот тебе и возможности двигателя!
Сообщение от ГВК
Вот помню- лет 15 назад к родственнику пригоняли дизельного немца
уверен, что тот двигатель на "немце" до сих пор бегает, хоть и по прежнему шумит.
равно как и "немцы" и "японцы" с бензиновыми моторами. ключевой момент тут - 15 лет назад.
не дизель имеет больший или меньший ресурс, а то, сколько этого ресурса заложено на этапе проектирования. сейчас ресурс искусственно снижают независимо от вида топлива. плюс хренова туча приблуд и электроники. того "немца" можно было за колесо дернуть и он заведется и залить в него соляру из комбайна или с теплохода (немного утрирую). сейчас как-то понежнее техника стала.
Таксисты в Тюмеени на дорейстале уже по 300 тыщ накатали, при этом судя по разговорам с 200 на газу катаются, как говорят проблем не было, при этом машины тупо не стоят, работают постоянно, не зря я думаю они еще пачку 40 взяли. Были бы проблемы с двиглом не брали бы. Да и у знакомого соната есть 2 литра, пробег уже 250 тысяч, даже жижу в автомате не менял еще, на сервисе говорят нормальная.
Сообщение от Andrey123
Таксисты в Тюмеени на дорейстале уже по 300 тыщ накатали, при этом судя по разговорам с 200 на газу...
У тестя акцент уже 360 отходил, с двигателем никогда никаких проблем не было. А у нас в сервисной книжке написано что срок службы автомобиля 6 лет, но не более 10 с учетом своевременного ТО, поэтому думаю 10 лет мотор отходит точно
Сообщение от Serg
Вопрос сколько километров, а не лет. Если в год по 10 тыс. ездить, то 10 лет прослужит точно.
Вчера еще раз заглянул в сервисную книжку.Написано 6 лет или 180 тысяч, получается 30 т. в год. Если брать общий срок службы заложенный производителем 10 лет, то выходит 300 тысяч. Столько я думаю заложено с завода точно.
Сообщение от Антон196
Вчера еще раз заглянул в сервисную книжку.Написано 6 лет или 180 тысяч, получается 30 т. в год....
Вот я в раздумье - время сейчас не стабильное, раньше 2-3 года и продавали машину, брали другую, теперь будет ли такая возможность не понятно. Стоит ли на i40 поиграть в игру с "ухаживанием", ну, например, замена масла на 7,5 тыс в двигателе, замена масла в коробке где-то на 50 тыс. и.т.п. с нежностями в отношении автомобиля. Стоит ли игра свеч, сколько лет и километров можно проездить - вот в чем вопрос!
Пробовал присадку ревитализант ХАДО на элантре, а тесть на акцент, на акценте после применения мерили компресию. Результат очень хороший.Про супротек тоже отзывы хорошие. Двигатель после них тише работает и расход падает
Сообщение от Serg
Вот я в раздумье - время сейчас не стабильное, раньше 2-3 года и продавали машину, брали другую,...
Я начал менять масло каждые 7,5 тысяч начиная с ТО-1, езжу много по пробкам. Правда второй год делаю исключение после поездки в отпуск, прохожу ТО перед поездкой (иногда на 1-1,5 тысячи раньше) и до следующего ТО езжу. Как-то не хочется через 1,5 месяца после ТО ехать снова в сервис масло менять