Сообщение от Влад Имир
А точно меняется, а то любят сервисмены чужие старые фильтры впаривать.
фильтры всегда покупаю сам и всегда присутствую при ТО.
Сообщение от sia
ТО часто делаешь, в 18-то лет?
1 - не вижу корреляции между возрастом и периодичностью ТО.
2 - насколько реально, будучи 18тилетним, иметь несколько машин на протяжении нескольких лет каждая?
И насколько при этом можно доверять цифрам, не имеющим никакой необходимости находится там, где они находятся.
Сообщение от Hellrised
Сообщение от sia ↑
ТО часто делаешь, в 18-то лет?
1 - не вижу корреляции между возрастом и периодичностью ТО.
2 - насколько реально, будучи 18тилетним, иметь несколько машин на протяжении нескольких лет каждая?
И насколько при этом можно доверять цифрам, не имеющим никакой необходимости находится там, где они находятся.
1 - в моем сообщении в конце стоит значок, указывающий на эмоциональную окраску моего сообщения.
2 - знание нескольких интересных слов и умение их ставить в нужном порядке не всегда дают интерполяцию и корреляцию, указывающие собеседнику на должный уровень оппонента.
не ершись, тут не злыдни, которые тебя хотят ущемить по возрастному признаку.
Сообщение от timur061172
меня больше бесит,как жирный налёт изнутри на лобовом,почистишь,фильтр сменишь,а всё равно появляется...что и думать ,то ли у нас экология такая на севере )
ёш! Я думал у меня одного сновья чем то стекло покрыто. Или проблема с головой и глазами. Тоже задолбал этот жирный налёт. Ни на одном своем предыдущем авто не протирал так часто лобовое изнутри. В ай 40 это ахтунг какой то. Езжу в центральном регионе России.
Сообщение от timur061172
"шторки" что в багажнике,через которые воздух выходит,тупо были утеплителем закрыты...лично вырезал
Мужики, кто видел вентиляционные клапаны у нас? У нас их два (симметрично по бокам за бампером) или один с одной стороны? На многих машинах даже слышно снаружи как кланы шлепают при закрытии двери (например в тихом гараже). Тут же я их не слышу. У меня предположения, что помимо клапанов стоит еще типа войлока в отверстии, который очень плотный. И дело даже не в загрязненности войлока, потому что помню проблему повышенной запотеваемости заметил сразу после выезда из салона. Списал это на возможную сырость от мойки после автовоза и непросушенность, но ан нет, лобовое всегда начинает затуманиваться при температуре окр возд. ниже +8+10 и направленности потока воздуха в морду. Приходится поток на лобовое всегда переводить. Но право, такого не видел нигде. Знаю, что залог меньшей потливости - чистота стекол, но блин мою постоянно и просто наичистейшей новой прополощенной замшей и с моющими средствами и с антизапотевателями (от которых только ореолы от встречных фар ночью, мать иху заногу) - ничего не помогает. А ездить с повышенным шумом от вентилятора и воздуховодов что то не айс.
Итак, мужики, кто видел клапана вентиляции?
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от XVVX
Итак, мужики, кто видел клапана вентиляции?
я видел где то фото сороки со снятым заднем бампером ,так у нас их два ,по бокам ,как и обычно ...насчёт ворса ...не могу сказать...надо разобрать ...смотреть
пример соляриса
@timur061172, это ты в обшивке вырезал? Получается/, открываешь багажник и видишь зияющие прямоугольный дыры по бокам? Неужели в солярисе другого пути воздуха к этим клапанам не было? У соляриса в самих решетках стоял ворс или еще какой либо материал?
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
там были дырки ,на фото видно,но не напротив клапанов...а светлый войлок ,прямо вплотную был к шторкам ,на нём даже отпечаток клапанов был,так плотно прилегали ...поэтому воздух не уходил
.фото не мои,свои искать лень)
принцип понятен,отогнуть обшивку и посмотреть как у нас ,может дырку какую доп. сделать ....я так ещё на задней полке ,крышки крепления детских креплений поднимаю,чтоб в багажник лучше воздух уходил ,...но у нас вентиляция задних пассажиров есть ..тоже помогает ,если направить на стекло ....короче терпимо...но не идеал ,но главное ,это с лобовым ...