Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > О машине > Новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
17.06.2015 00:40
#21
Сообщение от axel Посмотреть сообщение
Нахрена он нужен только??
ну хендай отстаёт на шаг от лидеров в плане разработок и это даже + ,ставят уже как правило поверенные идеи , агрегаты и обкатанные на немцах ,
а вот зачем они на "грабли" в виде робота наступают ..вопрос ,может не хотят отставать от моды ,а может учли ошибки и думают что сделали надёжный робот ,хотя это вряд ли,но хочется надеяться))
timur061172 вне форума
rsinner
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 546
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 14.05.2014
17.06.2015 05:27
#22
ну что, встречайте на оф сайте. уже с ценами... и даже дизель с новой трансмиссией... и даже на седанах...

седан в максималке даже подешевел вроде. Его лишили двигателя GDI, но цена MPI стала ниже на 90 тыс, хотя в остальном по комплектации всё на месте (+LED туманки, новое ШГУ, умный биксенон...).

видимо на дорестайл сейчас будут очень хорошие скидки.

ссылки на оф прайсы (пока тут не добавили)
ссылка
ссылка

На российском сайте что-то нигде фича "умного" света не упоминается. С UK сайта Hyundai:
Smart high beam also dips the headlights when an oncoming car is detected, while speed sign recognition displays the speed limit of the area within the instrument cluster.

Фича распознавания знаков может и не дойдёт, а вот "умный" свет всё-таки вряд ли "вырезали" из фар с AFLS комплектации High Tech.
rsinner вне форума
bbpe
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 332
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.03.2015
17.06.2015 09:18
#23
Новые цены очень даже. Комплектации поменяли тоже весьма неплохо.
Мой мотор теперь раритет...видимо плохо продавался.
Мне не понравилось что подогрев руля только в 2-х топовых, имхо функция могла бы быть начиная с 3 комплектации.
bbpe вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
17.06.2015 18:10
#24
Сообщение от timur061172 Посмотреть сообщение
а может учли ошибки и думают что сделали надёжный робот
А ведь в новом Hyundai i40 2016 впервые в России появился семиступенчатый робот вообще, и собственной разработки Hyundai в частности.
Это почетно :)
аdmin вне форума
rsinner
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 546
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 14.05.2014
17.06.2015 18:26
#25
для меня важно что новый робот значительно улучшил динамику авто с дизелем. раньше разгон до 100 декларировался 12.1 с, если правильно помню.
вот теперь я может и предпочёл бы дизель, пусть и с доплатой 90 тыс. р. hyundai все-таки не ваг: гарантия на трансмиссию и двигатель 5 лет/120 000 км - можно и рискнуть.

сейчас в Евротрип поеду и на каждой АЗС там оставляя по 100 евро снова буду грустить, что у меня не дизель :)
rsinner вне форума
axel
Младший научный сотрудник
 
Аватар для axel
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 25.11.2013
18.06.2015 08:42
#26
С чего он динамику улучшит? Сейчас у хендая что ручка, что автомат динамика примерно одинаковая, это когда-то было что автомат был медленнее на несколько секунд. Сейчас мне кажется побыстрей можно на автомате уехать :)
Поэтому насчет робота я не уверен, что он будет быстрее для i40.
axel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bbpe
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 332
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.03.2015
18.06.2015 09:30
#27
У всех других производителей робот считается более быстрой коробкой...думаю из этого и сделан вывод что хендай тоже будет побыстрее.
bbpe вне форума
аdmin
Администратор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,590
Получил "Мне нравится"210  Отдал "Мне нравится"170
В клубе с 17.11.2012
Фото: 250
18.06.2015 12:42
#28
Сообщение от bbpe Посмотреть сообщение
У всех других производителей робот считается более быстрой коробкой
Это в значительной мере маркетинг. Ну как скажите еще продвигать коробку, которая по сути та же механика? По комфорту до классического автомата она не дотягивает, вот и приходится брать лозунг "она быстрее переключается" и его раскручивать. А то, что в 99% случаев скорость переключения не имеет никакого значения, об этом умалчивают )
аdmin вне форума
bbpe
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 332
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 03.03.2015
18.06.2015 15:45
#29
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Это в значительной мере маркетинг. Ну как скажите еще продвигать коробку, которая по сути та же механика? По комфорту до классического автомата она не дотягивает, вот и приходится брать лозунг "она быстрее переключается" и его раскручивать. А то, что в 99% случаев скорость переключения не имеет никакого значения, об этом умалчивают )
Не знаю как у Вас, но я на своем суперкомфортном автомате просто обплевался от его рывков при переключении, туда же добавим подтупливания , в результате чего теряется комфорт при езде и динамика.
Я не могу скзаать что я буду ощущать разницу в переключении скажем 0.5 секунд и 0.3, но если не будет рывков и переключаться будет вовремя ( причем и вверх и вниз) и 7 ступеней ( что в свою очередь делает машину более экономичней, особенно с дизелем) то я буду доволен.
У меня расход 11 литров сейчас и это не айс. У друга на ауди а5 купе полноприводной с 300 сильным атмо мотором 12 расход, а он жарит похлеще меня. Так что зря вы на робот гоните.
bbpe вне форума
madwad
Абитуриент
Nissan Tiida 2010
1.7D МКПП
Сообщений: 17
В клубе с 14.07.2014
18.06.2015 16:23
#30
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Это в значительной мере маркетинг. Ну как скажите еще продвигать коробку, которая по сути та же механика? По комфорту до классического автомата она не дотягивает, вот и приходится брать лозунг "она быстрее переключается" и его раскручивать. А то, что в 99% случаев скорость переключения не имеет никакого значения, об этом умалчивают )
просто это не для России явно предназначено, дизель у нас противопоказан за пределами МКАДа , а робот наоборот подыхает в пробках , получается у нас целевая аудитория отсутствует.
madwad вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.