Сообщение от valtry
когда закутили (у дилера) рамку номера, панель натянулась в местах где болты и стало рвать пластик
от души, видать... в автодоке разброс 8840,00 - 9440,00 за этот пластик
Моя эволюция: ТАЗ 21099i 1.5 МТ 2003 / Hyundai Getz 1.3 МТ 2004 GL / Ford Focus 2 1.6 АТ 2009 сток / Kia Rio 1.6 МТ 2012 Prestige / Chevrolet Cruze Station Wagon 1.8 AT 2013 LTZ / Hyundai i40 2.0 AT 2017 LE...
Сообщение от Unlimited
в автодоке разброс 8840,00 - 9440,00 за этот пластик
меня больше пистоны крепления интересуют. Нижние пистоны даже не знаю как вынуть, боюсь панель повредить. Наверное надо как то изнутри их срезать и новые потом ставить
Сообщение от valtry
треснула с верху по середине, заметил трещину 5 мм, через год уже 10 мм, ещё год уже 15 мм. Стал...
Вот блин. Смотрел я тоже на этот пластик, сверху под подсветкой посередине трещинка и пластик волной. Вон кто виноват оказывается, номер, а я думал от времени повело)) Как тогда номер прикрутить правильно, проставки какие то колхозить, хотя у меня трещинка пару миллиметров.
Да уж. Короче открутить рамку не смог, приржавели винты, 7 лет проездила ещё поездит, забил)) Надоели эти мелочи уже. Пока снимал узрел что крышка багажника криво стоит и накладка тоже))
А реально конструктивный просчет получается, там рамку никак по-другому не закрепить. У всех так должно быть
Сообщение от Mistik
А реально конструктивный просчет получается,
Нет.
Это специально сделано, ведь даже технически безграмотный человек, понимает, что вместе крепления деталей не должно быть зазора 8 мм. Думаю это сделано, что бы намного сократить жизнь пластика.
Скорей всего там распорные втулки должны стоять, но дилеру на это на плевать.