Сообщение от XVVX
который находится в салонном блоке предахранителей
Когда надолго оставляешь авто....все сохраняется в памяти,тоесть настройки.ничего не сбрасывается.кроме магнитолы..и транспортируют авто от завода до потребителя.тоже с выключенным..ну как бы все потребители эл.энергии засыпают.
Сообщение от XVVX
а чего нужно сохранять еще, если все настройки магнитолы сбрасываются?
а ты в бортовом никакие настройки не менял с заводских?напримаер проводить светом,отмена сброса среднего расхода после заправки...язык на русский?да и коробка вроде как адаптивная,подстраивается под стиль вождения....я например после жены минут 15 не могу на авто ездить,пока не подотжигаю,чтобы под себя адаптировать...
Сообщение от ИгорьМ
а ты в бортовом никакие настройки не менял с заводских?напримаер проводить светом,отмена сброса среднего расхода после заправки...язык на русский?да и коробка вроде как адаптивная,подстраивается под стиль вождения....я например после жены минут 15 не могу на авто ездить,пока не подотжигаю,чтобы под себя адаптировать...
В бортовом сбрасывается только язык, всё остальное так и остается (даже после снятия клеммы акб на неделю)!
Коробка..... что плохого в том, что алгоритм приходит в заложенный заводской режим, а не в режим медленной жены?
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от XVVX
что плохого в том, что алгоритм приходит в заложенный заводской режим, а не в режим медленной жены?
после медленной жены я ее сам быстрей адаптирую под себя,сев за руль,чем я буду утруждать себя сбросом клемы или предохранителя....за 4.5 года ниразу ничего не сбрасывал и предохранителем не пользовался...
Да я не про сброс коробки, а мне интересно, что обнуляется.
Итак: сбрасываются настройки магнитолы (настройки частот сохраняются), язык в БК, расход в БК (всё остальное сохраняется).
Коробка под вопросом "сбрасывается ли адаптация?"
Короче напоминает выключатель массы, но вот чем конкретно отличается от съема минусовой клеммы с АКБ - х.з.
Хотелось бы поточнее. Эсли все функции такие же - то проще пользоваться этим переключателем
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
4.
Проблемы при неправильной настройке переключателя с предохранителем
: Если переключатель с предохранителем будет переведен клиентом или техником в положение OFF (ВЫКЛ.) (перед доставкой клиенту) и включится функция автоматического отсечения темнового тока, могут возникнуть следующие проблемы.
Признаки неисправности
Относящаяся часть
• Блокировка/разблокирование дверей, открытие багажника с помощью RKE не работают.
(Восстановление из спящего режима для каждого модуля не активно.)
BCM
• Сброс цифровых часов (сброс памяти).
Часы с цифровой индикацией
• Сброс настроек аудиосистемы (громкость, настройки частот).
(Сброс памяти.)
Аудиосистема
* Если переключатель с предохранителем переведен в положение OFF (ВЫКЛ.), то питание BCM, цифровых часов и аудиосистемы отключено.
@Mistik, т.е. закрытие, открытие дверей штатным брелком невозможно? Или могут быть проблемы типа: "Закрыть брелком закрыл, а открыть хрена"?
Как же тогда машины едут и стоят у дилера на стоянке, ожидая покупателя, открытые что ли?.
Почему так интересуюсь:
Бывает так, что машина неделю-две стоит в гараже без моего посещения. (Зато потом могу за выходные пятьсот - тыщу двести км проехать). Снимать, одевать клемму АКБ как то напрягает. На аудио установки звука, часы - не сложно поставить нужное. пока прогреваешься. Автомат, то что адаптация сбрасывается к заводским установкам - не напрягает - разницы не чувствую. Язык на БК - пофигу как показывает кm или км, а больше там ничего не сбрасывается.
Вот и интересно, если переключатель имеет такие же функции, как снятие клеммы С акб, то может им и пользоваться. Осталось выяснить про штатную сигу поподробнее, т.к. нефига не понял читая по ссылке
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.