Продам i40 (седан) world cup edition 2014 года

[Moro3uk]

24.03.2017 12:35

#21

Сообщение от Dmitrii
И да, на оптимах 16 года (в новом кузове) уже проехали по 100 тысяч, и никаких претензий к машине,. как и тут бывают машины косячные, а бывает и нормальные без особых вложений.

Косяков, там тоже хватает, вот, некоторые из них:

1. Массовая проблема двигателей 2.4GDI и 2.0T-GDI это течь крышки E-CVVT (электромотор на впускном распредвале, именно электромотор, а не гидравлическая муфта. Обычная гидравлическая муфта стоит на выпускном распредвале).загорается чек, повышенные обороты и машина кое-как едет. Замена по гарантии, но запчасти ждать долго.
2. Массовая проблема, трескается накладка крышки багажника, это не серьезно но неприятно.
3. Пару случаев было накрывался моторчик изменения длины впускного коллектора. 4. На моторе 2.0 атмо, задиры в цилиндрах.

З.Ы. сейчас, не делают авто как раньше, в премиум сегменте, ещё плачевнее ситуация с качеством авто......

[sia]

24.03.2017 13:26

#22

Сообщение от Kamol
Оптима на рынке с февраля 2012
Сорока с 2011)))
Если что

возможно.
правда я 40-ку старше 12-го не увидел в объявлениях на авито, а оптимы есть и 11-го, но не буду упираться.
просто в этом сегменте у киа есть только оптима, а у ХМК - была соната и при ее наличии никто 40-ку особо не рассматривал, ввиду большого сходства с солярисом.

[Константин72]

24.03.2017 14:33

#23

Сообщение от sia
и при ее наличии никто 40-ку особо не рассматривал, ввиду большого сходства с солярисом.

Размеры тоже не последнюю роль играли

[sia]

24.03.2017 15:05

#24

Сообщение от Константин72
Сообщение от sia
и при ее наличии никто 40-ку особо не рассматривал, ввиду большого сходства с солярисом.
Размеры тоже не последнюю роль играли

да там много что играло.
соната и 40-ка вообще разные машины (по моему опыту владения двумя сонатами).

[Dmitrii]

24.03.2017 22:46

#25

Сообщение от Moro3uk
Косяков, там тоже хватает, вот, некоторые из них:

1. Массовая проблема двигателей 2.4GDI и...

некоторые проблемы меня не интересуют, так как 2.4 двигатель. И да, у меня друг мастер приемки, я все косяки уточнил по машине. запчасти, если что, все есть, и даже поменяют мне их по гарантии на первом ТО если не случится до него )

[Moro3uk]

25.03.2017 12:26

#26

Сообщение от Dmitrii
некоторые проблемы меня не интересуют, так как 2.4 двигатель. И да, у меня друг мастер приемки

Да, я рад за тебя, и друга твоего, а про пункт 4, он наверное, забыл тебе рассказать.......:

4. На моторе 2.0 атмо, задиры в цилиндрах.

Просто, не надо громогласно заявлять, вот такое :

уже проехали по 100 тысяч, и никаких претензий к машине,. как и тут бывают машины косячные

З.Ы. удачи на дорогах, и всегда по зелёному ..............!!!

[timur061172]

25.03.2017 12:30

#27

Сообщение от Moro3uk
На моторе 2.0 атмо, задиры в цилиндрах.

это на наших моторах ?

[Moro3uk]

25.03.2017 12:42

#28

Сообщение от timur061172
это на наших моторах ?

Разговор про Кия........., но наш ДВС идентичен....

[Рубенс]

25.03.2017 12:46

#29

Ну тогда внесу свои 5 копеек. На 2,4 тоже много проблем, этот мотор может стукануть или показать "кулак дружбы" как при пробеге 5 ткм, так и при 200 ткм или как у моего тестя на 90ткм!

[timur061172]

25.03.2017 13:04

#30

Сообщение от Moro3uk
Разговор про Кия........., но наш ДВС идентичен..

ну на кио тоже 2.0 NU MPI ,чего у нас не видел (не читал )таких проблем ?