Сообщение от Bravo
Согласен ты или не согласен, а на моей прежней машине Форд Мондео IV стояла не DSG, не DCT, не...
Я же сказал что сломаться может все что угодно - считайте что вам неповезло с механикой. К тому же выскакивающая передача - это неприятно но не смертельно, проедешь ещё сотню тысяч. Я катался на турбодизеле с роботом - мелкая дрожь при трогании в городе, тупит 1-2 передача, хорошая динамика на низких в городе, плохая на трассе на скорости. Свои плюсы (город, расход в городе и на трассе) и минусы (динамика при обгонах ну и все "прелести" робота - своеобразная эксплуатация в городе - дрожь, задержки, пинание (когда да автомат не понимает какую скорость воткнуть следующую - бывает при ускорении торможении в городе.) Ранний выход из строя сцеплений и, бывает, мехатроника - всем известно, исписано сотни страниц по этой теме, в VAG писались коллективные письма и т.д. Я констатирую факты - а уж решать что покупать - каждый будет сам. Мое мнение - робот - сырая технология, как вылижут все, устранят все недостатки тогда и можно будет брать, а пока посмотрим сколь у уважаемого Bravo протянет робот без ремонта - пробежит много - хорошо - возьмём на заметку (пригодится инфа при следующей покупке машины).
Сообщение от andreyw78
Я же сказал что сломаться может все что угодно - считайте что вам неповезло с механикой. К тому же...
может такой робот попался?
у меня при трогании все норм,динамики и в городе и на трассе хватает до 140 вообще не замечаю как набирает только и успевай оттормаживать на камерах ,так что зря вы робот ругаете ,на нем машина намного живее автомата ,покатался и на том и на том перед покупкой и однозначно дизель !
Сообщение от sia
сейчас права выдают разные на АКПП и МКПП.
робот к каким относится?
Был у меня робот толь о на астре! После этого, роботы больше не хочу! )
Этот изи-троник устроен, как механика и 3 сервопривода бошевских, конечно это типа автомат! Но... пинается и если не перепрошивать постоянно точку схватывания, то и сцепу пожгет и другие неудобства!
У меня кончилось тем, что после гарантии полете блок управления этой херью... 2000$ пришлось заплатить, иначе стояла без движения!
На роботе проходил тест-драйв и в принципе понравилось, что бодренько берет с низов и шустро переключает, но... за проверенный временем, классический автомат!!
ПЧЁЛЫ НЕ ТРАТЯТ СВОЁ ВРЕМЯ, ДОКАЗЫВАЯ МУХАМ, ЧТО МЁД ЛУЧШЕ ГОВНА
Сообщение от Денис Заборовский
может такой робот попался?
у меня при трогании все норм,динамики и в городе и на трассе хватает до...
Я тоже за дизель, но не в тандеме с роботом. Катался на тест-драйвовской машине-дизеле. Пробег у неё был 8000. Все хорошо - динамика и Тишина и расход. Но робот отпугнул (я уже описывал его "особенности"). Я высказываю чисто своё мнение и свои ощущения - никому ничего не навязываю. Мой выбор пал в пользу бензина и классического автомата. Динамика вполне себе - езжу в дальняки и город, где-то 50/50, по трассе люблю топить - 140, 160, 180 в городе тоже особо не экономлю - общий расход показывает 9,6 литра на сотню - вполне приемлемо учитывая мой стиль езды. Ездил и по тундре (на кольском полуострове до самого Баренцева моря), по снегам Урала - поездка Москва-Казань-Ижевск-Пермь-Екатеринбург-Челябинск-Уфа-Самара-Москва, ездили в Белорусь, Крым, Грузию, Армению, Нагорный карабах - горы, серпантины каких я никогда не видел ранее. Машина показала себя только с лучшей стороны - нигде никогда не застревал (хотя ползал в таких снегах где не все паркетчики проезжали - даже цепи не пришлось обувать), заводится в любой мороз и жару, в горах на горных дорогах и серпантинах, конечно, тяжело идёт груженый и с 4-мя людьми в салоне, но кик-даун выручал - ползал даже по горным дорогам-тропам в Армении. Ест любой бензин. Никаких поломок кроме облезшей передней решётки не было и нескольких сколов. За год пробег 41000 - все штатно, ездим дальше, собираемся с семьёй на Алтай. Не взял робота из-за боязни встать где-Нибудь в горах или степи. Читал всякие страшные истории про людей с поломанным сцеплением или мехатроником вдали от дома. Вот моя история, почему взял именно такой мотор и коробас.