18.02.2019 08:50
Сообщение от Витя 72
Это идеальный вариант для меня!
Я думаю это досудебное урегулирование, дилеры всегда под конец...
От моего дизеля, после экспертизы, у дилера также валялись разобранный ТНВД и раскрученные форсунки в грязной коробке. Все в одной куче и детали очень мелкие.
Вариант с доброй волей самый оптимальный. Это, кстати, программа лояльности корейского Хундая, а не дилера. Дилеру без разницы, от кого деньги получать. Это коммерческая организация и за свои бабки они будут судится до последнего. А там, глядишь или фирму обанкротят (по накопленным догам банкротят раз в 3-4 года) или с клиентом что случится.