 |
|
|
Профессор
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,749
 727
 266
В клубе с 20.01.2017
|
18.10.2018 15:32
@Yuriy1989, да хоть на минус 5 ставь. Тут именно тот случай, когда на вкус и цвет..... Чаще заводится - бензина жрет и нагар внутри камеры сгорания образуется, Реже заводится - большое количество холодных стартов не айс для движка. Если этой темой заморачиваешься - то лучше в морозы от 25-30 на общ транспорте ездить, чем портить своё добро. Если не заморачиваешься (что неверно, т.к. спрашиваешь ведь и пользуешься) - то ставь раз в два часа.А еще лучше гараж снять и не думать ни о чем Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают. |
|
|
Абитуриент
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 12
1
В клубе с 06.10.2018
|
19.10.2018 05:12
Сообщение от XVVX
А смыл так часто ставить? Допустим машина прогретая, на улице -25. За 2часа она и остыть то не успеет, ну будет у нее 0 или -5 температура. И опять же эти холостые частые негативно влиять будут на расход бензина и общую наработку мотора.
Если этой темой заморачиваешься - то лучше в морозы от 25-30 на общ транспорте ездить, чем портить своё добро. Если не заморачиваешься (что неверно, т.к. спрашиваешь ведь и пользуешься) - то ставь раз в два часа. |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
|
29.10.2018 15:46
Сообщение от O1eg
такая беда у многих,3-4 года и умирает ,у самого так ,теперь новый подзаряжаю постоянно ,
а я по дурости посадил аккум. как я понял ,причины ...если не прав ,поправьте ... 1-постоянные не дозаряды(короткие поездки ) 2- после 2-3х разрядок в 0 ,(если по долгу не ездить) ,то батарея перестаёт держать заряд 3- если верить что писали ,наш генератор на ходу , отключает подзарядку батареи ,если она заряжена,для экономии топлива , опять же если поездка не долгая , то батарея садиться ,но не заряжается на ходу ...опять не до заряд ...как то так кто ещё что знает ,пусть напишут))) Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА 
|
|
|
|
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,390
445
76
В клубе с 12.12.2013
|
30.10.2018 16:43
@O1eg, у меня с такими же пробегами прожил 5 лет.но о том.что собрался умирать.сказал в начале прошлой зимы,когда я не надолго оставил авто возле гаража с включенным светом.пока открывал гараж...после уже не завел...благо есть зарядное и длинный провод.подзарядил и заехал в гараж.после поставил на зарядку на всю ночь...зиму проездил без вопросов,а вот по дороге с юга.летом.сдох!!!остановились ночью поесть.свет в салоне.радио.аварийки и после получаса я его не запустил...хорошо на стоянке оказался парень с проводами.прикурил...поработал полчаса.я заглушил и спать...утром завелась хорошо и в путь..часа через три заправка с очередью...и я дурак двигаясь в очереди раза три глушил авто и заводил...заправил.завел и дальше...отъехал несколько км и в туалет...сели и опа...попал...рассвет.мало кто останавливается...дальнобой дотащил до заправки.там магазинчик.оказались провода для прикурить.прикурил и ехал 170км .больше он у меня на ходу не подзаряжался...у магазина в тольятти купил новы и поставил...Просто не ожидал,что летом,да еще и в движении будет такая попа!!!теперь перед зимой всегда буду заряжать до полного)))
|
|
|
Ответить
2
|
