Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

Результаты опроса: Какой давление качаем?
R16 качаю 2,2 5 13.16%
R16 качаю 2,3 7 18.42%
R16 качаю 2,4 7 18.42%
R17-18 качаю 2,2 0 0%
R17-18 качаю 2,3 3 7.89%
R17-18 качаю 2,4 13 34.21%
Качаю меньше или больше 4 10.53%
Не понимаю о чем речь, достаточно проверки при прохождении ТО! 0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3,014
Получил "Мне нравится"144  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.01.2014
15.05.2018 20:44
#11
БЕНЗИН .......МАСЛО......теперь ещё и ДАВЛЕНИЕ)))

Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА
timur061172 вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"52  Отдал "Мне нравится"36
В клубе с 21.08.2016
15.05.2018 22:04
#12
Сообщение от timur061172
БЕНЗИН .......МАСЛО......теперь ещё и ДАВЛЕНИЕ)))
Что, от давления тоже задиры??????? :D
SmithRO вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 3,014
Получил "Мне нравится"144  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.01.2014
15.05.2018 22:24
#13
Сообщение от SmithRO
Что, от давления тоже задиры???????
не ,я про то что новая тема для споров )

Хакуна Матата -ВСЕМ СКАТЕРТЬЮ ДОРОГА
timur061172 вне форума
Pavel
Доцент
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,324
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"780
В клубе с 12.12.2015
15.05.2018 22:55
#14
Сообщение от павел1962
И не думал,даже.Радиус 17,качаю 2.1-2.2. Больше не могу-трясет здорово.
Я езжу быстро и на поворотах с таким давлением, машина плывет, резкие перестроения опасны.
Сорокет с короткоходной подвеской изначально жесткий или правильней, упругий.
Завод рекомендует 2,4, а они эту цифру не от балды нарисовали
Для меня безопасность превыше комфорта!

Кто обделен любовью, тот скуп даже на вежливость.
Pavel вне форума
Кащей
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 416
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"62
В клубе с 19.09.2016
16.05.2018 00:22
#15
Сообщение от bulldozerman
2 или 2.1, если больше то слишком жестко на плохом асфальте, а плохого асфальта у нас намного...
Я не к спору,а ради информации, так как стоит система контроля давления в шинах.
При +8 давление 2,3
При +25 давление 2,7 после 600 км на скорости 100-130 км/ч. При этом температура шин 41 градус.
Кащей вне форума
XVVX
Младший научный сотрудник
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 376
Получил "Мне нравится"97  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 20.01.2017
16.05.2018 11:00
#16
производитель рекомендует устанавливать рекомендуемое давление на машине, которая простояла без движения более трёх часов, т.е. на холодную.

вот нашел в руководстве к сороке:
Всегда соблюдайте
следующее:
• Проверяйте давление
накачки на холодных шинах.
(После стоянки автомобиля
в течение не менее трех
часов или перемещения на
расстояние не более 1,6 км
(1 миля) после запуска.)
оттуда же:
Проверяйте давление накачки на
холодных шинах. - Выражение
холодная шина означает, что
автомобиль простаивал в течение
не менее трех часов или проехал
менее 1,6 км (1 миля).
Т.е. учтено всё с учетом и движения на холодную и на разогретую по трассе (даже если это будет уже потом 3,0). Т.е. 2,4 это давление должно быть только на холодную. А то что на трассе шина нагрелась и давление выросло до 2,7- так и должно быть, ибо:
Сообщение от ИгорьМ
горячая резина и сама становится мягкой и эффект жесткости или мягкости будет тот же
ПыСы: кстати видел пару раз как лузеры выравнивают давление до нужного на машине, которая простояла полдня одним боком на солнце. Тут вообще абзац....

Вагоновожатый чОрненького спортсарая!!!
XVVX вне форума
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 293
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 21.05.2016
16.05.2018 18:21
#17
Сообщение от XVVX
А то что на трассе шина нагрелась и давление выросло до 2,7- так и должно быть, ибо:
Нравиться ездить на зубодробилке, пожалуйста. Даже на камрюхе, где подвеска в разы мягче, все качают 2.1.
bulldozerman вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,200
Получил "Мне нравится"102  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 12.12.2013
16.05.2018 18:47
#18
Сообщение от bulldozerman
Даже на камрюхе, где подвеска в разы мягче, все качают 2.1.
И после 100км пути стравливают давление с 2.5 до 2.1 и опять в путьбраво камрюшники!!!!

@bulldozerman, тоже так делаешь...?
ИгорьМ вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 660
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 23.05.2016
16.05.2018 18:52
#19
Сообщение от Pavel
Я езжу быстро и на поворотах с таким давлением, машина плывет, резкие перестроения опасны.
Возможно,с Вашей манерой езды, Вашим возрастом необходимо давление повыше. Но я на дороге пенсионерю,могу себе позволить 2.2.
Еще добавлю-с вашими дорогами.
павел1962 вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,200
Получил "Мне нравится"102  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 12.12.2013
16.05.2018 18:57
#20
Сообщение от павел1962
Еще добавлю-с вашими дорогами.
А нафига 17 диаметр поставил?коль так болезненно кочки переносишь...твоя вроде на 16 с салона шла?
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.