Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:

Важная информация

 
Опции темы
Don Carleone
Абитуриент
Hyundai i40 2013 Hightech
GDI АКПП Седан
Сообщений: 28
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 26.11.2016
14.05.2018 03:15
#71
Коробка адаптивная и при смене режима езды,с овощного на агрессивный и обратно,коробка подстраивается...поэтому пинки. Либо масло пора менять)
Don Carleone вне форума
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 292
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 21.05.2016
14.05.2018 07:56
#72
Сообщение от Рубенс
А еще, у большинства, пинок на скорости при торможении или сбросе газа и езде накатом.
Я заметил тенденцию, зимой не пинается, летом изредка при торможении с 70 до 20 км.ч. бывает пинок, но повторюсь, это бывает не всегда и специально повторить не получится.

А один раз ощутил пинок когда рванул со светофора тапку в пол) где то в районе 4000 оборотов видимо произошло резкое переключение
bulldozerman вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
толчки акпп
Опции темы


© Hyundai i40 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:30. Часовой пояс GMT +3.