Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2016
01.02.2019 14:42
У меня пробег хоть и маленький но мастер приемщик намекнул мне что лучше жижу поменять на пробеге 60т.км на ТО4 и сделать не полную замену а частичную
Maratik вне форума
m.artavazd
Студент
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 34
В клубе с 27.02.2017
01.02.2019 14:57
Сообщение от Maratik
У меня пробег хоть и маленький но мастер приемщик намекнул мне что лучше жижу поменять на пробеге...
мне на ТО4 не намекали и собственно не меняли.. Вообще по регламенту работ от hyundai только проверка уровня масла..
m.artavazd вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2016
01.02.2019 15:08
Сообщение от m.artavazd
мне на ТО4 не намекали и собственно не меняли.. Вообще по регламенту работ от hyundai только...
Это дело каждого если вы цените свое авто и хорошо за ним ухаживаете то менять стоит а если нет то ездите как написано по регламенту и не меняйте масло в АКПП, я на всех своих авто менял масло до 100т.км и ближе к 70т.км масло было чернющее ( Octavia A5FL) так же как и на вариаторе Nissan X-treill у которого тоже прописано что мало на все срок службы авто а на пробеге в 50т.км масло точно так же было черным да еще и пахло очень сильно, стиль езды у меня приближен к пенсионерскому плавные нажатия на педаль газа так же и на тормоз, совсем не гоняю и не развиваю больших оборотов плюс ко всему так как я живу в г. Москва у нас тут постоянные пробки а это для любой кпп в пользу не идет Я в любом случае буду менять масло на ТО4 даже если бы мне мастер не предложил так как 4ТО самое большое
Maratik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
topol717
Студент
Hyundai i40 2015 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 79
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 26.04.2015
07.02.2019 09:12
Сообщение от Maratik
Это дело каждого если вы цените свое авто и хорошо за ним ухаживаете то менять стоит а если нет то...
очень странноhttps://hyundai-i40.ru/forum/showpos...9&postcount=75
Вот мой результат.
Стиль езды средний, иногда при обгонах и до 6000 мотор кручу. а так в городе редко удается вырваться из потока, приходится мириться, но если есть возможность то до 3000-3500 на разгоне самое то.

И да гидротрансформатор, как раз и предназначен для стояния в пробке. ничего ему от этого не будет.
topol717 вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2016
11.02.2019 10:18
Сообщение от topol717
очень странно...
Я как то привык на всех машинах менять масло в АКПП и Вариаторе раз в 60т.км, даже если сольется идеально чистая жижа с АКПП то я даже не расстроюсь так как для успокаивания души буду знать что залито новое масло, тут знаешь тоже палка о двух концах так как в руководстве по эксплуатации авто написано что срок службы авто равен 5 лет или 120-150т.км в зависимости что наступит раньше это одно и вот второе не зря же если даже в двигателе залито масло и авто не эксплуатировалось год то необходимо поменять масло так как какие то свойства масла теряются тут же в АКПП мало постоянно в работе и если оно кристально прозрачно это не значит что все свойства такие как смазываемые или чистящие не потеряли своих свойств.
Я лично считаю что вы сделали правильно что поменяли на таком пробеге частично масло плюс ко всему как я понял 4.5 л слилось с картера АКПП а вот вся самое грязное масло осталось в бублике а вот бублик это самое термонапряженное деталь
По поводу того что гидротрансформатору пофик на пробки тоже на самом деле палка о двух концах кто то говорит что если простой не долгий то можно и не переключатся с положения D на P а кто то говорит что в если в пробке постоянно держат быть в режиме D то бублик в АКПП начинает очень сильно перегреваться.
Maratik вне форума
topol717
Студент
Hyundai i40 2015 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 79
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 26.04.2015
13.02.2019 08:31
Сообщение от Maratik
Я как то привык на всех машинах менять масло в АКПП и Вариаторе раз в 60т.км, даже если сольется...
Я ничего не имею против замены масла на пробеге 60К. и даже считаю что так и надо делать.
Я к тому, что у меня единственного в этом форуме, масло было как новое, без запаха гари и с красивым цветом, совсем не почернело. У всех других оно выглядело очень черное, все так пишут, что я делаю не так????
Почему такая разница??? Живу в Спб, сами понимаете пробки как у всех.
Я только не прогреваю авто от слова совсем.
topol717 вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 60
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2016
13.02.2019 10:00
Сообщение от topol717
Я ничего не имею против замены масла на пробеге 60К. и даже считаю что так и надо делать.
Я к тому,...
Ну и хорошо что слилось чистое масло значит износ в АКПП совсем минимален, вы прям сразу получается заводите авто и погнали?
Maratik вне форума
GLOWIN
Студент
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 55
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"7
В клубе с 23.09.2018
17.02.2019 19:57
Сегодня тоже частично менял масло в АКПП, пробег 70000, официалы Автомир предложили замену за 29000. Так что поехал к ребятам у которых ремонтируюсь. По деньгам получилось замена 4 литра масла плюс работа 4000. Масло слилось чистейшее, в принципи можно больше не менять, но повторю процедуру через 3000 км. И да, если обычно сливается около 3,8 литра, то у меня слилось 4,5 литра. Но т.к. у меня изначально масло было залито выше нормы на 0,5 литра то залили 4 литра. При следующе замене куплю 5 литров.
GLOWIN вне форума
EvpaSat
Абитуриент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 20
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 02.11.2018
06.03.2019 06:08
Подскажите,можно ли при частичной замене доливать масло не оригинал,но по допускам?
EvpaSat на форуме
topol717
Студент
Hyundai i40 2015 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 79
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 26.04.2015
06.03.2019 08:07
Сообщение от Maratik
Ну и хорошо что слилось чистое масло значит износ в АКПП совсем минимален, вы прям сразу получается...
Да, после запуска секунд 20-30 уходит на снятие снятие "противоугонок", и пристегнуться, и медленно поехал, минуту выезжаю со двора, потом не газуя еду, минут через 5 уже всё прогрето. конечно иногда бывают варианты, типа лобое покрылось слоем льда, или снегом засыпало, тогда естественно, пока снег счищаю мотор греется. А вообще у нас зимы мягкие, ниже -5,6 гр.С. редко опускается.
topol717 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
замена масла акпп, масло акпп


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3.