Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Шины и диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Какой давление качаем?
R16 качаю 2,2 14 19.72%
R16 качаю 2,3 12 16.90%
R16 качаю 2,4 13 18.31%
R17-18 качаю 2,2 5 7.04%
R17-18 качаю 2,3 5 7.04%
R17-18 качаю 2,4 18 25.35%
Качаю меньше или больше 5 7.04%
Не понимаю о чем речь, достаточно проверки при прохождении ТО! 1 1.41%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 71. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,149
Получил "Мне нравится"281  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 20.01.2017
15.05.2018 13:44
#1
В голове осел мой легкий спор со знакомым прожженым шиномонтажником при смене зимы на лето. у меня 205/60 R16
Он мне готов был усраться про то, что на мою машину 2,2 положено и ровно такое же давление и поставил. Мои доводы про руководство по эксплуатации и показ таблички на средней стойке водителя, где написано 2,4 - не возымели успеха абсолютно никакого "Я тебе говорю 2,2 надо и точка" Ну что делать, проще согласиться
Естественно в гараже сам докачиваю до 2,4.
Посмотрел инструкцию дорестайла - там R16 = 2,3 ; R17,R18 = 2,4 и на номинальную и на полную нагрузку.
В инструкции рестайла - R16 = 2,4 ; R17,R18 = 2,4 и на номинальную и на полную нагрузку.

А вы сколько качаете?
Или не качаете.....

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!

Последний раз редактировалось XVVX; 15.05.2018 в 13:54.
XVVX вне форума
bombilla
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Business
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 275
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 14.02.2016
15.05.2018 15:13
#2
R17. Зимой качаю 2,4, летом 2,3, так как климат очень жаркий, к обеду температура на солнце поднимается до 60 С, соот-но в колесе давление растет. А если по такой жаре долго по трассе гнать, то совсем все страшно)
bombilla вне форума
Pavel
Доцент
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,672
Получил "Мне нравится"169  Отдал "Мне нравится"1150
В клубе с 12.12.2015
15.05.2018 15:14
#3
2,4 полет нормальный
2,2 с таким профилем и такой массой авто, будет комфортно, но... не безопасно!! да и бенза больше сожрет. О спортивном вождении совсем стоит забыть

Шинщикам пофиг, они всем 2,2 качают )

Кто обделен любовью, тот скуп даже на вежливость.
Pavel вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 320
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 21.05.2016
15.05.2018 15:57
#4
2 или 2.1, если больше то слишком жестко на плохом асфальте, а плохого асфальта у нас намного больше чем хорошего и ремонтировать подвеску я не собираюсь. Жил бы в Германии качал бы 2.4 как положено.

Насчет бенза, с таким давлением по трассе жрет 6.5.

Я бы любителям качать 2.4 посоветовал бы действительно проверить давление после пару сотен км по жаре.
bulldozerman вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,149
Получил "Мне нравится"281  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 20.01.2017
15.05.2018 16:47
#5
@bulldozerman, так тут и риск пробить диск в твоих условиях возникает...

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!
XVVX вне форума
bulldozerman
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 320
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"39
В клубе с 21.05.2016
15.05.2018 17:21
#6
Мне чем мягче тем комфортнее. А насчет безопасности, так больше 140 -150 км.ч. редко разгоняюсь, или асфальт не очень или камеры стоят.
bulldozerman вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,431
Получил "Мне нравится"173  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 12.12.2013
15.05.2018 18:09
#7
Сообщение от bulldozerman
Я бы любителям качать 2.4 посоветовал бы действительно проверить давление после пару сотен км по жаре.
Так никто не делает и это правильно,если кто то корректирует давление на ходу.то полный профан...горячая резина и сама становится мягкой и эффект жесткости или мягкости будет тот же.если вы ее накачаете 2.4 при температуре окружающей среды.Если вы ее стравливаете на горячей с 3.0 до 2.4 как перед поездкой.то это полная ж...а,после стоянки.когда остынет.вы поедете на 1.6...
ИгорьМ на форуме
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 772
Получил "Мне нравится"74  Отдал "Мне нравится"94
В клубе с 23.05.2016
15.05.2018 18:19
#8
Сообщение от Pavel
О спортивном вождении совсем стоит забыть
И не думал,даже.Радиус 17,качаю 2.1-2.2. Больше не могу-трясет здорово.
павел1962 вне форума
Anri
Студент
 
Аватар для Anri
Hyundai i40 2015 Business+Navi
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 70
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 27.09.2015
15.05.2018 18:46
#9
2.4 на R17 и зимой и летом.
Anri вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 371
Получил "Мне нравится"70  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
15.05.2018 20:21
#10
16е колёса, качаю 2.4.
На 2.2 она какая-то расхлябанная немного, на мой взгляд.
SmithRO вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3.