Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
10.02.2019 17:20
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
И каким образом он перегревает ее при таких пробегах?
он сам в шоке просто, это всего лишь версия, он связывает это с неправильным охлаждением, странно, что он работает в профильном СТО Hyundai и следил за машиной сам
я не хотел писать какое масло он лил , чтоб не было предвзято отношения какого то , масло он менял часто, 6-7 т
PhD вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
10.02.2019 20:41
Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
удаленном катализаторе, задир и он уже гильзует свой авто,
Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
он говорит однозначно перегрев из за конструкции движка !
Наверное ,и катализатор удалил из-за перегрева и "конструкции" движка?

Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
я не хотел писать какое масло он лил ,
Итак ясно-конечно Щелл.
павел1962 вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
10.02.2019 22:01
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Тогда,возможно ,"конструкции" не причем? Главное-эксплуатация?
Если эксплуатация производится в рамках, описанных в инструкции (ну и вообще соотносится со здравым смыслом использования автомобиля), то проблема как раз-таки в конструкции, что шаг влево \ шаг вправо (не тот режим езды, мало грел, много грел, мало оборотов, много оборотов) - поломка.
SmithRO вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
11.02.2019 11:16
Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
я не хотел писать какое масло он лил
вангую, что он лил 5в20

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
PhD
Старший научный сотрудник
 
Аватар для PhD
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 693
Получил "Мне нравится"96  Отдал "Мне нравится"31
В клубе с 26.04.2014
11.02.2019 18:49
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
он лил 5в20
нет, 5w30 Шелл, так что ничего особо
PhD вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
11.02.2019 20:55
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Итак ясно-конечно Щелл.
Сообщение от PhD Посмотреть сообщение
5w30 Шелл, так что ничего особо
В точку.
павел1962 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
12.02.2019 13:03
ну что, вот и удар по сторонникам теории масла в причине задиров, сторонникам масла пожиже в причине задиров, а также сторонникам "смена масла в 7500км" для предотвращения задиров. Этот удар, им по голове, подтверждается еще и нашими форумчанами:
Сообщение от Витя 72 Посмотреть сообщение
Моторное масло Hyndai Xteer Gasoline Ultra Efeciency 5w20,все 65 000 км использовалось, на этом пробеге застучал двигатель.
Сообщение от Nahal777 Посмотреть сообщение
Что касается масла, то заливали как у всем у официалов Shell 5-30, интервал замены 9-12 тыс. км (судя по сервисной книге)
Сообщение от Heavy^k Посмотреть сообщение
пробег 101500 км., застучал двигатель. Масло лил 05100-00441 SAE 5W30 SM/GF-4, последнее было залито менее месяца назад
Сообщение от shumaher292 Посмотреть сообщение
пробег на сороке уже за 110000 , 2015 года,не пропадает стук,началось это где-то после 80-90 тыс. пробега ...меняю у официалов через 7-8тыс. ,едет нормально
Рикоооо, где же ты? Хотя, думаю, даже этим итих Рико не исправить.......

Думаю хватит уже писать про роль масла в причине задиров!!!!!
В воскресенье ехал на такси (выпивал в гостях) в подмосковном городе на ix35 g4na с пробегом 280 тыс км. Хозяин просто уверен, что были только траблы в первых партиях с движками и счастливо катается не лазия в интернет. Льёт из масла - всё что дешевле, через 15 тыс пробега

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 946
Получил "Мне нравится"108  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 23.05.2016
12.02.2019 17:25
Сообщение от XVVX Посмотреть сообщение
Думаю хватит уже писать про роль масла в причине задиров!!!!!
Ваш вариант?
павел1962 вне форума
XVVX
Профессор
 
Аватар для XVVX
i40 SportWagon Стрелковый тормоз! 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,743
Получил "Мне нравится"727  Отдал "Мне нравится"266
В клубе с 20.01.2017
12.02.2019 17:40
Сообщение от павел1962 Посмотреть сообщение
Ваш вариант?
на 149 странице.
и как паралельный процесс на 116 и 124 странице про pcv клапан, что и вами было озвучено страницей ранее

Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
XVVX вне форума
timur061172
Член-корреспондент
 
Аватар для timur061172
Hyundai i40 2013
2.0 МКПП
Сообщений: 4,471
Получил "Мне нравится"416  Отдал "Мне нравится"137
В клубе с 02.01.2014
Фото: 2
14.02.2019 19:38
timur061172 вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:44. Часовой пояс GMT +3.