12.02.2019 13:03
ну что, вот и удар по сторонникам теории масла в причине задиров, сторонникам масла пожиже в причине задиров, а также сторонникам "смена масла в 7500км" для предотвращения задиров. Этот удар, им по голове, подтверждается еще и нашими форумчанами:
Сообщение от Витя 72
Моторное масло Hyndai Xteer Gasoline Ultra Efeciency 5w20,все 65 000 км использовалось, на этом пробеге застучал двигатель.
Сообщение от Nahal777
Что касается масла, то заливали как у всем у официалов Shell 5-30, интервал замены 9-12 тыс. км (судя по сервисной книге)
Сообщение от Heavy^k
пробег 101500 км., застучал двигатель. Масло лил 05100-00441 SAE 5W30 SM/GF-4, последнее было залито менее месяца назад
Сообщение от shumaher292
пробег на сороке уже за 110000 , 2015 года,не пропадает стук,началось это где-то после 80-90 тыс. пробега ...меняю у официалов через 7-8тыс. ,едет нормально
Рикоооо, где же ты? Хотя, думаю, даже этим итих Рико не исправить.......
Думаю хватит уже писать про роль масла в причине задиров!!!!!
В воскресенье ехал на такси (выпивал в гостях) в подмосковном городе на ix35 g4na с пробегом 280 тыс км. Хозяин просто уверен, что были только траблы в первых партиях с движками и счастливо катается не лазия в интернет. Льёт из масла - всё что дешевле, через 15 тыс пробега