Вчера был у ОД, дозаправили на 40 г. кондей, сказали, что с подобной ситуацией к ним уже обращались (кто-то даже писал претензию в представительство) и проблема в обмерзании трубок, как уже выше и было сказано. Про термосопротивление ответили, что ОД его не ставит и рекомендовали в жару на длинные (более 300 км) расстояния периодически выключать кондей или не надолго останавливаться. По сути все это итак ясно, но описал свою историю поездки к ОД.
Отмечу, что остановиться на 5 минут для оттаивания, для меня не проблематично:)
Сообщение от Андрей_Ет
Вчера был у ОД, дозаправили на 40 г. кондей, сказали, что с подобной ситуацией к ним уже обращались (кто-то даже писал претензию в представительство) и проблема в обмерзании трубок, как уже выше и было сказано. Про термосопротивление ответили, что ОД его не ставит и рекомендовали в жару на длинные (более 300 км) расстояния периодически выключать кондей или не надолго останавливаться. По сути все это итак ясно, но описал свою историю поездки к ОД.
Отмечу, что остановиться на 5 минут для оттаивания, для меня не проблематично:)
ОД озвучил первопричину данной неисправности? Трубки замерзают потому что замерзают) по причине конструктивных особенностей? Или всё же виновата недозаправка хладагента?
Сообщение от bulldozerman
ОД озвучил первопричину данной неисправности? Трубки замерзают потому что замерзают) по причине конструктивных особенностей? Или всё же виновата недозаправка хладагента?
Не неисправность, а технологическая особенность в жару при длительной езде происходит обмерзание:). От себя попросил проверить давление, бесплатно дозаправили, но 40 г. насколько я понимаю это мизер....в целом на работу кондея в режиме город нареканий нет
Сообщение от Андрей_Ет
Не неисправность, а технологическая особенность в жару при длительной езде происходит обмерзание:)
Ни чего себе особенность На Ладе Весте тоже особенность, на морозе при движении перемерзла трубка сапуна (замкнутая система картерных газов), так там технологическую заглушку в блоке выдавило. Ладе Весте такие особенности простительны, а в машине за лям с лишним это уже конкретный косяк, и я так понимаю его и в рестайле не устранили. У меня тёплый воздух начинает дуть после длительной езды по городу, или с низкой скоростью.
Сообщение от bulldozerman
После заправки кондея ситуация не изменилась?
вчера в МО было 24 градуса-проехал 100 км-кондей работал как часы. разницы до и после не заметил.Но отмечу,что у меня подобная ситуация возникла при 33 и 250 км пробега по трассе
Сообщение от Андрей_Ет
Ни чего себе особенность
так говорит ОД :) интересно узнать ответ от представительства, кто писал претензию
У нас то в России 3 месяца в году нужен кондиционер, а вот в других странах и в той же Корее интересно как эту проблему решают?) Там потребитель более искушённый и терпеть такие косяки молча не будет)
Здравствуйте, ну что , господа, спешу сообщить, кондер работает без закидонов, проверенно на себе, буквально час назад зашел домой, катался Тюмень-Сарапул-Казань-Екатеринбург-Тюмень, итого пройдено 2820 км, проблем больше не возникало, жара была за 33-36, пробег за первый день 1040 км, маршрут через Камбарку, малому на пароме было охота прокатиться, так что заправка и сопротивление сделали свое дело, скорее всего заправка, планирую сопротивление снять, проверить как без него, но думаю все будет ок.
Вчера был у ОД на ТО45000, после жалобы (у меня при длительном использовании появлялся сильный запах с закрытой заслонкой. Запах озона как бы но оч неприятный, стоило открыть заслонку пропадал и пару дней назад стал плохо дуть кондей.... после остановки на 5 мин задул нормально)
... так вот.... проверка кондея показала, что у меня закачено в системе ЛИШНИХ 250 грамм фреона))))) после приведения в норму сегодня весь день все ОК!)