Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > О машине > Выбираем Hyundai i40 > Выбор
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Аndrey1968
Абитуриент
Hyundai Accent 2006
Сообщений: 8
В клубе с 20.03.2014
21.03.2014 08:48
#1
Александр, один вопрос. Прокатился на I40 (механика) на тест-драйве салонном. Понравилось всё. Кроме динамики - по ощущениям - при отдавливании педали газа в пол ожидал "ракету", но динамика скромная - это мне показалось или действительно так? Как по Вашим ощущениям? У меня на тест-драйве в машине сидели 5 человек со мной вместе, может это повлияло?
Аndrey1968 вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,674
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.11.2013
21.03.2014 09:06
#2
Сообщение от Аndrey1968 Посмотреть сообщение
по Вашим
А можно на "ты"? С ровесниками (да и просто с адекватными людьми) на форумах предпочитаю именно такой способ обращения. Это искренности общению придает, как мне кажется... ОК?)
Сообщение от Аndrey1968 Посмотреть сообщение
при отдавливании педали газа в пол ожидал "ракету", но динамика скромная
"Ракетной" динамики от ай 40, конечно, ожидать не стоит. Хотя она вполне приемлемая на мой взгляд.
Сообщение от Аndrey1968 Посмотреть сообщение
У меня на тест-драйве в машине сидели 5 человек со мной вместе, может это повлияло?
Три "лишних" человека (обычно ведь в машине, "в среднем" двое ездят) - это дополнительные 200-250 кг нагрузки. Естественно, что это влияет на динамику. Не забываем, что снаряженная масса у ай 40 - 1626 кг, а полная разрешенная -2030 (по паспорту).
А теперь посчитаем! Сколько весят пять человек средней комплекции?)
Kabak_OFF вне форума
Аndrey1968
Абитуриент
Hyundai Accent 2006
Сообщений: 8
В клубе с 20.03.2014
21.03.2014 09:15
#3
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
А можно на "ты"? С ровесниками (да и просто с адекватными людьми) на форумах предпочитаю именно такой способ обращения. Это искренности общению придает, как мне кажется... ОК?)
ОК. Согласен, конечно!
Аndrey1968 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Cosmet
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Cosmet
Hyundai 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 335
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 08.02.2014
21.03.2014 09:20
#4
Сообщение от Аndrey1968 Посмотреть сообщение
в машине сидели 5 человек со мной вместе, может это повлияло?
случай из жизни. Как-то на клубной встрече замутили драг сивика с матрёшкой, сивик стабильно уступал, совсем немного но всёж. Оба водилы были прошаренные, машинки спецом подготовленные, короче - паритет. Обе на механике. Я сел пассажиром в матрёшку и стартанули ещё пару раз - и оба раза сивик вырывался вперёд. Вот влияние около 100кг веса ))))

ЗЫ
а чем мондео, с5, камри, s60, аккорд не устроили? ценой? можно найти соседнюю темку и там отписаться.
Удачи!
Cosmet вне форума
Сергей Николаевич
Аспирант
Hyundai i40
2.0 АКПП
Сообщений: 192
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 25.11.2013
21.03.2014 10:27
#5
Сообщение от Аndrey1968 Посмотреть сообщение
при отдавливании педали газа в пол ожидал "ракету", но динамика скромная - это мне показалось или действительно так?
Возможно я ошибаюсь и меня закидают тапками любители гонок на i40, но это не та машина, чтобы тапку в пол и резину жечь на светофорах :)
Сергей Николаевич вне форума
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
21.03.2014 10:44
#6
Для тапки в пол-Феррари!I40 для размеренное и солидной езды на авто в этом сегменте
вениамин вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Аndrey1968
Абитуриент
Hyundai Accent 2006
Сообщений: 8
В клубе с 20.03.2014
21.03.2014 10:52
#7
Сообщение от Сергей Николаевич Посмотреть сообщение
Возможно я ошибаюсь и меня закидают тапками любители гонок на i40, но это не та машина, чтобы тапку в пол и резину жечь на светофорах :)
Возможно я ошибаюсь, но, на мой взгляд, количество любителей гонок на I40 стремится к нулю. Сама машина располагает к размеренной и солидной езде. НО! Хорошая динамика может пригодиться, например, если нужно быстро сделать обгон на трассе. Да и приятно думать, что 150 лошадей под капотом - это не просто звук и если что - должна побежать быстрехонько, я не заметил, к сожалению, хорошей динамики, не чувствуется табун лошадей под капотом.
Аndrey1968 вне форума
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
21.03.2014 11:01
#8
Нуууу!!! Табун начинается где-то с двухсот лошадей
вениамин вне форума
Аndrey1968
Абитуриент
Hyundai Accent 2006
Сообщений: 8
В клубе с 20.03.2014
21.03.2014 11:07
#9
Сообщение от вениамин Посмотреть сообщение
Нуууу!!! Табун начинается где-то с двухсот лошадей
Если вопрос возник только по количеству лошадей в табуне, означает ли это, что есть понимание про отсутствие хорошей динамики?
Аndrey1968 вне форума
Kabak_OFF
Доцент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 1,674
Получил "Мне нравится"75  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 26.11.2013
21.03.2014 11:14
#10
Аndrey1968, Андрей, а ты попробуй все-таки сделать тест-драйв не полностью груженой машины, а с нормальной загрузкой. Возьми с собой какого-нибудь щупленького менеджера, килограммов на 65 и вперед!))
Мы вот вдвоем с женою, в основном, ездим. В нас на двоих килограммов 130 будет. И при таком раскладе с динамикой у ай 40 все нормально.)))
Kabak_OFF вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +3.