Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
29.03.2018 12:04
#41
Сообщение от finn100 Посмотреть сообщение
Одно дело крутить, а другое дело ездить по трассе на высоких скоростях. Приятель всегда на межгороде вжаривал 150-160. Оч большая тепловая и силовая нагрузка, при высокой парусности жипа.
На 160 там ещё должно быть около 4000-4500 оборотов (2.0 6AT), насколько я помню.
SmithRO вне форума
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 01.11.2015
29.03.2018 12:10
#42
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
На 160 там ещё должно быть около 4000-4500 оборотов (2.0 6AT), насколько я помню.
Ну да, где-то так. Но нагрузка на поршни и вал будет большая и горючки в единицу времени будет гореть много. Думаю, что лучше не гоняться долго на оч. высоких скоростях...??
finn100 вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
29.03.2018 12:28
#43
Сообщение от finn100 Посмотреть сообщение
Думаю, что лучше не гоняться долго на оч. высоких скоростях...??
всегда гоняюсь,но долго по нашим дорогам не получается
Vovan K вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
29.03.2018 12:34
#44
Сообщение от finn100 Посмотреть сообщение
Ну да, где-то так. Но нагрузка на поршни и вал будет большая и горючки в единицу времени будет гореть много. Думаю, что лучше не гоняться долго на оч. высоких скоростях...??
Ну 120-140 я катаю каждый день, а выше - очень редко.
Хотя, с учётом обстоятельств с надёжностью нашего двигателя, периодически кусаю себе локти, что на пробеге в 15000 пролетел порядка 200 километров на постоянных 160 км\ч, да ещё и с сеткой в решетке радиатора.
SmithRO вне форума
finn100
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"72  Отдал "Мне нравится"136
В клубе с 01.11.2015
29.03.2018 12:43
#45
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Ну 120-140 я катаю каждый день, а выше - очень редко.
Хотя, с учётом обстоятельств с надёжностью...
Ну это только мои предположения ИМХО)))
finn100 вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,391
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
29.03.2018 12:48
#46
Сообщение от Vovan K Посмотреть сообщение
всегда гоняюсь
Всегда стараюсь в городе не забывать включать спорт,чтобы крутился не ниже 2 тыс.об и сам себя очищал от копоти...не могу видеть.как он тошнит на 1.5 на масляном голодании...
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,415
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
29.03.2018 14:04
#47
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
Всегда стараюсь в городе не забывать включать спорт,чтобы крутился не ниже 2 тыс.об и сам себя...
А с чего взяли,что наступает масляное голодание?!
вениамин вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
29.03.2018 14:24
#48
Сообщение от вениамин Посмотреть сообщение
А с чего взяли,что наступает масляное голодание?!
и что делать если на автомобиле с таким движком нет режима спорт
Vovan K вне форума
ИгорьМ
Профессор
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,391
Получил "Мне нравится"445  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 12.12.2013
29.03.2018 14:31
#49
Сообщение от вениамин Посмотреть сообщение
А с чего взяли,что наступает масляное голодание?!
тебе ли не знать.что такое езда в натяг...а с этим автоматом весь алгоритм настроен именно под такую езду.и масло он бросает соответственно оборотам...на ручке практически никто не ездит с такими оборотами двигателя...а здесь настроено под эко..."пусть двигун сдохнет,но среду побережет"

Сообщение от Vovan K Посмотреть сообщение
и что делать если на автомобиле с таким движком нет режима спорт
Скажешь ему досвидос пораньше,чем со спортом
ИгорьМ вне форума
Vovan K
Доцент
уже не i40 но был 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"149  Отдал "Мне нравится"92
В клубе с 06.08.2017
29.03.2018 14:39
#50
Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
Скажешь ему досвидос пораньше,чем со спортом
Не угадалии двигатель у меня такой далеко не первый.Если я в городе езжу в режиме спорт то у меня расход 17л/100км.,а так 15 +-
Vovan K вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +3.