Сообщение от Cosmet
неясно - надо клавишу удерживать до полной остановки или достаточно её жмакнуть и отпустить?
Я до полной остановки удерживал, "жмакнуть" недостаточно.
Небольшое лирическое отступление. На торце клавиши ручного тормоза есть блестящая декоративная накладочка. Так вот: вчера не обнаружил ее на законном месте и поначалу даже расстроился. Долгие поиски увенчались все же успехом: она мирно покоилась между водительским сидением и передней консолью. Крепления у этой накладочки (пластиковые крючочки) - просто смех, их толщина не превышает нескольких десятых миллиметра. Советую, во избежании потери, посадить эту деталь на клей, что я вчера и сделал.
А это нормально когда машина на ручнике ,и трогаешься не снимая его ,машина едет и лампа ручника гаснет??
сопротивления нету ,если вперед
если назад ,то есть ,но при условии, если плавно трогаться,если быстро ,тоже что и писал выше
Недавно открыл для себя ещё одно новшество в ручнике. Оказывается, что при однократном нажатии кнопки ручника, или при парковке на ровной местности, ручник зажимается не до конца, включается среднее усилие зажима. Если на ровной площадке вторично нажать кнопку и подержать, то ручник дожимается полностью и можно услышать как тормоз дожимается) На уклоне больше 8 градусов, ручник вроде как доложен автоматически зажиматься на максимум.