@XVVX, Ты нашел,что зацепить ты этого Александр55 даже по форуму не знаешь ,а выдергиваешь и разводишь флуд.
Этот персонаж Александр55 измучил свою машину масло темой и задирами в плоть до кончины двигателя.А у меня с ним терки были только из за того,что я ему говорил,что все это до добра не доведет(хотел казаться умным) НО он не верил(теперь он умный по капиталке).А еще у него ник был (говорить не буду) и я его подвел к той черте сознания и он его переименовал.
Сообщение от XVVX
ну так напиши одним словом цвет провода
Сам ищи.Потом гордись собой!
Не понимаю людей,которые заказывают деталь,а вопрос о подключении изучают потом
Сообщение от XVVX
напиши ВСЕМ, хочешь тут, хочешь в профильной теме!
Судя по всем сообщениям,мало кто читает даже предыдущее сообщение в любой теме!Смысл писать!!!ИЩИ ВСЕ ЕСТЬ!
Последний оригинальный резистор,а что у тебя его сняли с заказа ты не докладывал.Вместо всего флуда,набери в интернете,что тебя интересует и обязательно НАЙДЕШЬ всю информацию,что и куда!Потом тут или в профильной теме лайки срубишь
так тебя про резистор спрашивали, которого в любом магазине радиодеталей мешками, в какой провод его впаивать
Сообщение от Vovan K
Судя по всем сообщениям,мало кто читает даже предыдущее сообщение в любой теме!Смысл писать!!
тебя это так волнует?
Значит еще раз утверждаюсь в правильности вывода:
Вот поверьте на слово... не надо с ними бороться. Если невозможно избежать общения с ними - то относитесь к ним как к природному явлению. Дождик пошел. Грустно, конечно, мокро, а что делать? Переждать, пережить и забыть. Вот так же и с ними. Правда, есть парочка спасительных маневров, но прежде чем говорить о них - приведу классификацию, которая у меня получилась в течение моей маленькой, но нелегкой жизни.
Бывают разные:
бывает хронический и периодический. Люди бывают ими иногда, а бывают постоянно. Смешно звучит, а правда.
Разделяются на активных и пассивных. Активные - для них важен процесс, а не результат. Тему поймают, а дальше уже не важно. На живца ловят - на реакцию, то бишь. Как только на них отреагируешь - можешь себе заказывать красивый такой надгробный памятник. Но об этом чуть позже. И немножко о пассивных. Пассивные - по сути своей безвредны, но в разведку с ними не пойдешь. Потому как ну свои у них законы жизни. По каждому вопросу - тысяча вопросов. Сиди да объясняй - а они тебе еще столько же зададут. Они как раз не ставят целью тебя извести, они-то из лучших побуждений, но тебе-то от этого не легче. И не надо упоминать при них про творческое мышление. Типа, ну, обмозгуй, найди решение - они тебе каждый свой вопросик или задание (в зависимости о ситуации) в красивую рамочку вставлять будут и бантик повязывать. А разве это не творчески? И ведь не поспоришь.
Что надо делать при общении с: 1. Не связываться. Либо со всем соглашаться либо все игнорировать. 2. Избегать. Столько сколько это возможно. 3. Не обижаться и не строить планы мести. Не оценят и не поймут твои великие замыслы - только силы зря потратишь. 4. Не терять равновесие. Ни в коем случае! Иначе поймают на реакцию. 5. Не поддаваться на провокации. Если заводиться не будешь - сразу поймешь, что тебя просто разводят.
Чего делать нельзя ни в коем случае! 1. Ожесточенно спорить. Они только этого и ждут! 2. Следовать их указаниям, в надежде, что они отвяжутся. Сядут на шею и поедут. 3. Пытаться убедить их в чем-либо мирным путем. Нереально! Максимум, чего вы дождетесь это: "Да-да, вы правы, но..."
Люди живут внутри своего информационного пузыря, в рамках которого они неизбежно побеждают.
Сообщение от timur061172
спасибо за новодку ,теперь буду знать где взять в жару лед ,чтоб в станка с водкой кинуть ,в жару...
Алексей, в общем разъяснили мне что там забивается льдом оказывается не трубка а соты в испарителе так то от туда можно будет ковырнуть чуть льда))) Но для этого придется пару часов по трассе проехать)))
Сообщение от ALEKCEIKOV
колхозить с радио рынка какойто непонятный резистор думаю не стоит
А что такого непонятного в резисторе с радиорынка? Резистор - он и в Африке резистор! Простейшая радиодеталь, проще уже трудно придумать.) Вот эти (на фотографии) советского еще образца. Выглядят очень брутально по-моему! )
Данное сопротивление было выпущино производителем для решения данной проблемы,а данный резистор извени зто колхоз,и это не по мне, всетаки не наш тазик.
Косяк по моему состоит в не коректной работы датчика испорителя т.к. он расположен слишком далеко от него, и при больших температурах за бортом идет не правильное считывание температуры на скоростях,проще говоря его глючит и кондей работает постояно что и преводит обмерзанию испарителя, может обмерзать и за не хватки фреона, это чисто мой вывод из прочитонной темы в другой теме,а здесь я создовал совсем другую тему получился дубляж.
Дозоправил систему было 462 гр. золил 525гр. летом посмотрим если не поможет буду пробывать загибать датчик к испарителю.
У одного человека тоже возникла данная проблема на ресталенги и когда он обротился к ОД ему хотели поставить дополнительное сопротивление,и после того как дообрались до датчика обноружили что сопротивленме уже было устоновлено с завода,так что не факт что оно поможит, но всякий случай попробую его поискать.