Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
НикитOS
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 12.12.2016
29.03.2017 07:59
#41
Сообщение от Кащей Посмотреть сообщение
Откуда информация?
Чем там регулировать?
Сообщение от SmithRO Посмотреть сообщение
Не путаем G4KD и G4NA...
вот фото детали по оригинальному каталогу, ну и собственно сама деталь в продаже. Тем кто не в курсе скажу, да гидрокомпенсаторы есть Стаканного типа, более всем привычные, а есть такие толкатели с гидрокомпенсатором. Ставятся подобные на ланосы, форды, пежо. А вот как регулировать их???? Вот это вопрос, возможно их регулировку производитель и не закладывал в ресурс, но в статьях как раз про регулировку написано, нужно рыться.
Вложения
1.jpg   2.jpg   3.jpg   24610-2E000.jpg  
НикитOS вне форума
Кащей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Кащей
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 540
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"76
В клубе с 19.09.2016
29.03.2017 09:14
#42
Сообщение от НикитOS Посмотреть сообщение
вот фото детали по оригинальному каталогу, ну и собственно сама деталь в продаже. Тем кто не в...
Все правильно. Это гидрокомпенсатор.
Такую модификацию используют сейчас практически все производители. Стаканы остались в прошлом.
Ничего там не регулируется.
Кащей вне форума
SmithRO
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 409
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 21.08.2016
29.03.2017 09:57
#43
Сообщение от НикитOS Посмотреть сообщение
вот фото детали по оригинальному каталогу, ну и собственно сама деталь в продаже.
У вас даже в каталоге написано: "Гидрокомпенсатор, 2.0L , NU"
Семейство "Nu" - это G4NA. G4KD - это "Theta".

На сороке ставится G4NA и гидрики у нас есть.
SmithRO вне форума
Эту рекламу можно отключить.
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
29.03.2017 10:23
#44
Так снять клапанную крышку и посмотреть.Делов то!
вениамин вне форума
НикитOS
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 12.12.2016
29.03.2017 13:43
#45
Сообщение от вениамин Посмотреть сообщение
Так снять клапанную крышку и посмотреть.Делов то!
никто не спорит, и так понятно гидрокомпенсаторы, зачем снимать то?)
НикитOS вне форума
7 b
Абитуриент
Hyundai i40 2012
2.0 АКПП
Сообщений: 17
В клубе с 04.04.2017
04.04.2017 21:12
#46
У меня так 2108 в 1996 году тарахтела
7 b вне форума
Эту рекламу можно отключить.
tsvsergei
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 27
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.07.2014
05.04.2017 08:14
#47
у меня цоканье пропало со сменной масла на motul specific 229.52 5W30
tsvsergei вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 70
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 27.06.2016
06.04.2017 11:45
#48
Это нормально, это же хенэ
Maratik вне форума
Антон-Ка
Студент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 49
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 15.01.2016
23.04.2017 00:55
#49
У меня коллега на Спортаже, с таким же движком, как на сороке, совсем уже помешался на тему задиров на цилиндрах от поршней. Говорит, их много таких. У него тоже сначала звук на холодную был...
Никто не проверял свои движки? Информация реальна?
Антон-Ка вне форума
вениамин
Профессор
 
Аватар для вениамин
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 2,404
Получил "Мне нравится"202  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 02.01.2014
19.04.2021 06:23
#50
сегодня провел эксперимент.на холодную бряколо до 63 град ОЖ. заглушил и через 7 мтн.завел и тишинааа.кибернетика двойное дно
вениамин вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3.