Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Электрооборудование и свет
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 826
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"105
В клубе с 23.05.2016
05.03.2019 16:47
#41
Сообщение от впервые на i40
да все нормально))) но вдруг можно лучше?)
Я думаю,если пробеги ежедневные и большие,и проблем а батареей нет,то и делать,улучшать не надо. Но бывает,как у меня,короткие пробеги-завел,2км на работу,стал.Вечером обратно.
павел1962 вне форума
topol717
Студент
Hyundai i40 2015 Lifestyle
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 65
Получил "Мне нравится"13
В клубе с 26.04.2015
06.03.2019 08:27
#42
Во первых, напряжение на АКБ не зависит от её емкости, хоть 100 АЧ хоть 50, поэтому датчик не может знать какая у вас батарея. Во вторых датчик этот нужен, так как при резких разгонах, важна каждая л.с. поэтому выключаются Кондеи и зардки. если вам мало 85% от емкости вашей АКБ, увеличьте её на 30% например вместо 66 установите на 80 или на 90 и будет вам счастье. У меня установлена на 80. 85% от этого числа будет 68 Ач. думаю вполне достаточно. при том что Максимальный пусковой ток будет как у батарее 80АЧ. Если надо будет менять, то буду ставить тоже на 80 или даже 90 Ач.
topol717 вне форума
Влад Имир
Доцент
 
Аватар для Влад Имир
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,156
Получил "Мне нравится"90  Отдал "Мне нравится"42
В клубе с 16.10.2016
07.03.2019 19:10
#43
Сообщение от впервые на i40
вдруг можно лучше
Лучшее враг Хорошего

Accent, Sonata 4, теперь i40.

Нет, генацвали. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! (К-ф 'Кин-дза-дза')
Влад Имир вне форума
Эту рекламу можно отключить.
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,280
Получил "Мне нравится"297  Отдал "Мне нравится"74
В клубе с 20.01.2017
15.03.2019 14:23
#44
Сообщение от topol717
поэтому датчик не может знать какая у вас батарея.
тут чуть не прав - где то было тсб чтоли какое то или в руководстве по ремонту - не помню уже, типа если устанавливаете АКБ с другой ёмкостью - то датчик неправильно будет работать выдавая неправильные команды в мозги на отключение и подключение ГЕНы

...
датчик аккумулятора, который установленнатер миналеy(-) аккумулятора снимает данные напряжения, тока и температура аккумулятора и передает ихна
ECM. ECMосуществляет управление выходным напряжение генератора переменного тока, необходимого дляразныхэлектроустройств автомобилей
согласно рабочим циклам, в основе которыхлежат эти полученные сигналы от датчика аккумулятора. Также, на некоторыхавтомобиляхс функцией ISG(Idle
Stop & Go) , выключение холостого хода и автозапуск определяются SOC (Состоянием заряда) аккумулятора и информации о SOH (Состоянии
аккумулятора) , полученной от датчика аккумулятора

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!

Последний раз редактировалось XVVX; 15.03.2019 в 14:23.
XVVX вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 826
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"105
В клубе с 23.05.2016
15.03.2019 15:49
#45
Сообщение от XVVX
датчик неправильно будет работать выдавая неправильные команды в мозги на отключение и подключение ГЕНы
Вот,что-бы он не работал "неправильно", я его и отключил.Теперь зарядка идет постоянно,как на обычном авто.Раньше батарея была постоянно не дозаряжена.
павел1962 вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,280
Получил "Мне нравится"297  Отдал "Мне нравится"74
В клубе с 20.01.2017
15.03.2019 18:01
#46
@павел1962, да у меня тоже недозаряжена всегда, а я с предыдущих машин привык следить за акб. Но.... разговаривая последнее время со знакомыми, удивляюсь, что их АКБ так долго живут (более 5 лет)... - у них у всех с этим датчиком. Тут отцу задал вопрос (у него шевроле круз 2011г) менял ли он акб,, получил ответ - только в сильные морозы этой зимой раз не завелся и это первый раз за всю жизнь этого Круза.... Капот у него открыл - там датчик целостности...

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!
XVVX вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 826
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"105
В клубе с 23.05.2016
15.03.2019 18:31
#47
Сообщение от XVVX
у него шевроле круз 2011г)
У меня тоже был Круз2011г.Поменял батарею через з года.Возможно,сильно зависит от условий эксплуатации. У меня короткие пробеги.При таких условиях заряд почти не идет.Контролирую зарядку по Мультитрониксу. Заметил,что на I40 зарядка идет реже чем на Крузе.Даже по трассе ,если не включен ближний свет,редко бывает 14 вольт.
павел1962 вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,468
Получил "Мне нравится"176  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 12.12.2013
15.03.2019 18:38
#48
Сообщение от XVVX
Но.... разговаривая последнее время со знакомыми, удивляюсь, что их АКБ так долго живут (более 5 лет
Ну у меня родной сдох только на 6м году,я его 5лет вообще не ослуживал...а зимой преобладают короткие пробеги..
ИгорьМ вне форума
Unlimited
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Unlimited
Tourer 2017 unLimited edition
2.0 АКПП Унивесрал
Сообщений: 478
Получил "Мне нравится"60  Отдал "Мне нравится"97
В клубе с 05.07.2017
18.03.2019 12:25
#49
И у меня был Круз: за четыре года ни разу батарея не подвела. Заводилась всегда. Так с заводским аккумом машина и ушла

ТАЗ 21099i 1.5 МТ 2003 / Hyundai Getz 1.3 МТ 2004 GL / Ford Focus 2 1.6 АТ 2009 сток / Kia Rio 1.6 МТ 2012 Prestige / Chevrolet Cruze Station Wagon 1.8 AT 2013 LTZ / Hyundai i40 Tourer 2.0 AT 2017 LE...
Unlimited вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.