Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
EvpaSat
Студент
 
Аватар для EvpaSat
Hyundai i40 2016 GNG
2.0 АКПП Petro-Canada SS 5w20
Сообщений: 30
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 02.11.2018
27.02.2019 12:28
Остановился на таком масле:Ravenol SFE 5W20. Мотор не дизелит,можно сказать шепчет. Да,не совсем дешего,зато легендарное немецкое качество.
EvpaSat вне форума
andreyw78
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 381
Получил "Мне нравится"113  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 23.07.2016
27.02.2019 12:35
Сообщение от EvpaSat
Остановился на таком масле:Ravenol SFE 5W20. Мотор не дизелит,можно сказать шепчет. Да,не совсем...

Я в солярис заливаю tatneft luxe 5w-30 за 800 рублей - двигатель, как вы говорите, шепчет. Открою секрет - двигатель "шепчет" на любом нормальном гидрокрекинге.
andreyw78 вне форума
Taburet4ik
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 181
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 03.10.2015
14.03.2019 21:07
Товарищи, добрый вечер!
Прошу прощение, но 200 страниц читать лень, поэтому вопрос - кто-нибудь льет 5w-40? Как по сравнению с тридцаткой?
Taburet4ik вне форума
Эту рекламу можно отключить.
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"90  Отдал "Мне нравится"114
В клубе с 23.05.2016
15.03.2019 09:26
@Taburet4ik, Больше расход топлива. Может дизелить при холодном запуске.
павел1962 вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,395
Получил "Мне нравится"325  Отдал "Мне нравится"83
В клубе с 20.01.2017
15.03.2019 09:41
@Taburet4ik, я езжу и некоторые туташние форумчане, которые имеют давний опыт общения с машинами. Остальные только видят мануал, написанный для экологов, и придумывают небылицы, хотя опыт показывает, что все задранные - ездили на маловязких маслах (именно поэтому эти советчики и пропали в последние месяцы отсюда, т.к. поняли что обосрались со своими советами "маслице желательно пожиже")



Сообщение от павел1962
Больше расход топлива. Может дизелить при холодном запуске.
не придумывай бред. Я как раз и 20-ку (с завода обкаточное) использовал и 30-ку (далее) и 40-ку. На 40-ке именно и не дезелит и не стучит при прогреве и после прогрева. А по поводу расхода - ага-))))) ты хотя бы представляешь силы двигающие машину (в т.ч. и груженую), разгоняющие её до скорости в пару сотен км/ч и разницу в вязкости масла, которую ты сам ни пальчиком, ни языком, ни голым анусом определить не сможешь с завязанными глазами???? Да, среди сотен и сотен миллионов машин всего мира это выразится в некую цифру топливной экономии, но никак не будет ниразу цифрой у одной машине.

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!
XVVX вне форума
Vovan K
Доцент
Hyundai i40 2017 Limited Edition
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,455
Получил "Мне нравится"112  Отдал "Мне нравится"73
В клубе с 06.08.2017
15.03.2019 09:47
Сообщение от XVVX
Я как раз и 20-ку (с завода обкаточное) использовал


Сообщение от XVVX
не придумывай бред
Ну или не пиши тут
Vovan K вне форума
Taburet4ik
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 181
Получил "Мне нравится"21  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 03.10.2015
15.03.2019 10:10
Сообщение от XVVX
...
А какой сейчас пробег у вашей айки? И масло какой марки льете?

Сейчас просто опять вспомнилась мотоциклетная молодость, и моторы на мотоциклах японских современеые и очень оборотистые, и поршня там таблеткообразные, но вот вязкость рекомендуемая всегда была w40. Никак не тридцатка. И ходили эти моторы по хрен знает сколько, быстрее байк в стену загонишь, чем с мотором что-то случится.
Taburet4ik вне форума
XVVX
Доцент
 
Аватар для XVVX
Hyundai i40 2017 Comfort
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,395
Получил "Мне нравится"325  Отдал "Мне нравится"83
В клубе с 20.01.2017
15.03.2019 11:49
Сообщение от Taburet4ik
А какой сейчас пробег у вашей айки? И масло какой марки льете?
30тыс с копейками. Масло шел хеликс ультра 5в40. Я помню на предыдущем сиде вагоне - тоже полфорума теоретиков верещали сотнями страниц о упомянутых в мануале 5в20 и 5в30 , и о неких узких каналах в движках, которые кстати никто не видел и не сравнивал ни с какими другими каналами в других движках. Еще тогда я остался приверженцем 5в40. И проехал на мобил супер3000 5в40 (которое все "теоретические масляные гуру"хаяли кому не лень) 200 тыс с заменой раз в 15 тыс в соотношении примерно 50/50 город трасса с переодическим ловлением отсечки на обгонах на трассе (или просто от нефига делать на 4-ой передаче на 175км/ч машина то прекращает, то начинает подачу топлива - минуту проедусь - отожгу весь нагар и дальше уже спокойно еду)-))))
А народ в масляной теме делился тем временем фотами вскрытых движком и обсуждал лакообразования, цвета масла и металла, нагары, пожелтения на крышках маслях горловин и т.д.. Только на мой резонный вопрос - "а зачем движки вскрывали" - тема сразу почему то заглохла, ровно как и никто не мог мне ответить уже в конце моего там прибывания, как я спокойно езжу и в ус не дую... Еще помню вывел закономерность, что все у кого случился перескок цепи - все были на масле 5в30-)))) - не хотел натяжитель цепи вовремя выдвигаться на зуб - снова теоритики это во внимания не приняли-)))))

Вагоновожатый чОрненького tourerспортсарая!!!

Последний раз редактировалось XVVX; 15.03.2019 в 12:03.
XVVX вне форума
Михаил 066
Студент
 
Аватар для Михаил 066
Hyundai i40 2013 Style
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 47
 Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 14.08.2018
15.03.2019 15:51
Сообщение от XVVX
30тыс с копейками. Масло шел хеликс ультра 5в40. Я помню на предыдущем сиде вагоне - тоже полфорума...
Приветствую, Владимир!
Если вскрытие все таки покажет, что причина стука у меня под капотом - цепь, тогда на полном серьезе подумаю над твоей рекомендацией касаемо масла.
Кстати, товарищ в свое время на 5w40 на ix35 проехал 200 тыс. км., после чего только узнал, что лил "не то" масло (не 5W30). Тем не менее продолжил лить 5w40, сейчас пробег уже за 270 000 км. Ни каких проблем с двигом нет.
P.S. В первый год эксплуатации у IX35 удалили катализатор.
Михаил 066 вне форума
павел1962
Старший научный сотрудник
Hyundai i40 2014 Lifestyle
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 883
Получил "Мне нравится"90  Отдал "Мне нравится"114
В клубе с 23.05.2016
15.03.2019 16:04
Сообщение от павел1962
Может дизелить при холодном запуске.
Сообщение от XVVX
не придумывай бред
@XVVX, Вы считаете,когда после перехода на 40-ку мой движок "задизелил", я был в бреду? Вы доктор?
Сообщение от XVVX
А по поводу расхода - ага-)))))
Вы делали замеры расхода на маслах разной вязкости? А я делал. Знаю о чем говорю.

Сообщение от XVVX
которую ты сам ни пальчиком, ни языком, ни голым анусом
Хирург?Проктолог?
павел1962 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
масло, объем масла


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:42. Часовой пояс GMT +3.