Приветствую форумчане. имеется i40 универсал 2017, 150к пробега, проблема с тем что сгорает пред "module2" обозначается как mf23 в салонном блоке предов.
Этот пред запитывает кучу блоков, судя по описанию. Из видимых проблем - не работает соленойд разблокировки рычага акпп, подогрев сидений, заднего стекла.
Начитался много форумов - ничего полезного, нашел инфу о том что коротят парктроники, но это не наш случай, комплектация без них.
Помогла бы очень сильно схема. Ну или кто нибудь уже сталкивался и знает в чем соль? Буду рад услышать ваш опыт и мнения.
1. Берешь лампочку 12 В /21 Вт (к ней цоколь и два провода).
2. Вставляешь концы проводов разъем предохранителя.
3. Методом включения/выключения потребителей (благо их немного, 5 штук) выявляешь неисправный прибор.
Комбинация приборов - светится, значит работает.
Переключатель спортивного режима - должен меняться индикатор на приборке, и мягкость руля. Переключатель обогревателя и CCS левого/правого переднего сиденья - соответственно должна греться или охлаждаться задняя точка.
Модуль электрического стояночного тормоза - наверно звук должен быть - вжик-вжик.
И да, как говорят китайцы: НИ-СЫ. Лампочка будет выполнять роль предохранителя и одновременно давать питание на потребителей.
"module 2" - BCM, переключатель на передней панели, многофункциональный диагностический разъем, переключатель cистемы помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения, электрохромное зеркало заднего вида, датчик системы помощи при парковке, модуль контроля давления в шинах, ЭБУ CCS сиденья водителя/пассажира, индикатор рычага переключения передач АКПП, консольный переключатель, модуль обогрева сиденья водителя/пассажира
это все цепи проходят через один пред, способом выше я уже проверил большинство цепей, но все же со схемой гораздо проще, может все-таки поделитесь?
Было такое же, оказалось коса задних парктроников замыкала, отключили ее...
Вот как раз только что такое случилось... Меняли предохранители, сразу перегарали... Коса задних парьроников самостоятельно отключается или в сервис нужно ехать??
Сообщение от Дмитрий 38161
Вот как раз только что такое случилось... Меняли предохранители, сразу перегарали... Коса задних...
С прошедшими и с наступающими))))
Не могу сказать. Сказали что отключили полностью косу от парктроников, скорее всего со съемом бампера заднего. Хотя пишут, что для замены датчиков задних вроде как снимать бампер не надо, может и разъем сдёрнуть можно не снимая.