Перестает дуть холодный воздух при длительной поездке

[XVVX]

09.05.2018 01:37

#341

Сообщение от bulldozerman
Я не спорю про матчасть, я её тоже изучил. Но у меня проблема была та же, перестает дуть холодным...

Проблема была в снижении скорости потока поступающего воздуха или в снижении охлажденности поступающего воздуха? Тема про снижение скорости потока! Не советуйте не подумавши!
У меня , ровно как и всех тут присутствующих - возникла проблема в снижении скорости потока поступающего воздуха при движении по трассе более 200-300 км разом(вплоть до еле-еле поступающего в салон) при температуре около 30 гр. на улице. У меня просто кондей и ручное управление (комплектация комфорт)! Это прямое следствие обмерзающего радиатора кондея (испарителя).

Итаг, коли настоящие юзеры только посылают в сервисы, где работают не привыкшие думать, развиваться и учиться, с тремящееся заработать бабла на юзерах:
1. Откручиваем направляющие ограничители бардачка изнутри, повернув их и вытащив. Отсоединив аммортизатор-лифт, и вытащив направляющие из петель бардачка ( тянуть обе к центру), вытаскиваем бардачек, отсоединив фишку
2. Откручиваем три винта-самореза сверху, куда прилегает крышка бардачка и три винта-самореза снизу в районе петель.
3. Поддев отверткой , отводим в сторону боковину панели (где замок подушки безопасности пассажира), откручиваем там нижний винт-саморез.
4. Тянем на себя конструкцию из под бардачка (на защелках) и отсоединив все провода (на подсветку ног и на выключатель света в бардачке)- откидываем в сторону.
5. Встаем раком на колени и тянемся в левый дальний угол (трынцец конечно, но реально) и отсоединяем разъем (хз для чего он, см фото ). Далее поворачиваем сам разъем датчега на 45 гр по часовой (120 пост в этой теме) . Не пробуйте вытащить его за провод или еще за что то то! Не выйдет! Из-за крайней неудобности! Просто подденьте его плоской отверткой, и далее уже рукой вытащите.
6. Сломайте направляющие ограничителя термоэлемента, которые не дают термоэлементу в повернутом положении датчика быть напротив испарителя, и которые не дают далее этой раскоряченной конструкции залезть обратно в маленькое отверстие. Загните термоэлемент чуть вперед машины. Испаритель находится ближе к капоту относительно термоэлемента - пробовал проволочкой с загнутым концом и услышал характерное ТРРР об радиатор только спереди от отверстия.
7. Соберите всё обратно.

Конечно понятно, что данный термоэлемент предназначен для измерения температуры набегающего на испаритель воздуха (напр осень зима и весна и температура ниже +5-3 градусов), что бы отрубать компрессор во избежании обледенения испарителя. Но кадровые резервы или молодые "спецы" (как туташние "болтуны") или протеже, ошиблись видно в расчетах в экселе в площади испарителя и проходящем потоке воздуха после вентилятора. Поэтому подгинаем датчег для учитывания и температуры около испарителя. Пусть до, но все таки, т.к. нет после.

Извиняюсь за плохие фото. Стремился быстрее сделать а не нафотать. Кто полезет туда, тот сразу поймет в чем дело.
Блин, а я по незнанию еще и декоративную накладку снял и под ней винты-саморезы открутил....+ нижнюю боковушку около левой ноги пассажира еще снял, наполовину сломав круглую направляющую.....- не нужно всё это.

ПыСы: В ближ месяц-полтора более 250-300-400 км разом по жаре по трассе не проеду. Ожидайте отчета в июле, если будет жаркая погода за 30гр

[bulldozerman]

09.05.2018 11:26

#342

Сообщение от XVVX
что удивительно, в том году при схожих условиях такого не было.

А как вы логически объясните что раньше все было ОК?
Я не спорю про датчик испарителя, и что можно вылечить проблему его загибанием, но тогда объясните с точки зрения матчасти что произошло с авто за год, датчик что ли отогнулся?)
Кстати все тоже самое делается установкой сопротивления, датчик будет раньше отключать муфту компрессора и испаритель не будет обмерзать.

[XVVX]

09.05.2018 12:05

#343

@bulldozerman, Вы то как объясните? Я то хоть думаю и пробую делать сам, эксперементирую а не езжу по сервисам за маной небесной. Кстати вспоминаю прошлый год, что пару раз было ощущение, что как то плоховато дует в конце пути, но списывал всё на просто ощущения после прочтения данной темы.
Чего вы привязались с сопротивлением? Мне проще сделать за полтора часа самому с перекурами, чем ездить доказывать дилеру что я не осел. А если самому купить сопротивление - всё равно туда лезть с такой же разборкой и вытаскиванием датчика

[bulldozerman]

09.05.2018 15:34

#344

Сообщение от XVVX
Вы то как объясните? Я то хоть думаю и пробую делать сам, эксперементирую а не езжу по сервисам за маной небесной.

Думать и пробовать делать самому это абсолютно не означает что вы в итоге будете устранять первоисточник проблемы) устранить симптомы, на время это да.
У вас было четко написано, что в сходных условиях год назад проблемы не было, а я так понимаю что сходные условия это и есть движение в жару на дальней дистанции. А теперь вы говорите что все таки не совсем те условия. Вы уж определитесь, была проблема или нет)
У меня конкретно эта же проблема и была, воздух практически переставал дуть и при этом дул теплым. К дилерам пришел и начал им разжовывать про все те методы устранения проблем что описаны на форуме, т.е. резистор, датчик и т.д. Они были не против всего этого, но предложили первоначально тупо перезаправить систему хладагентом. В итоге проблема ушла после перезаправки. У меня все.
Кстати, на мой вопрос по поводу перезаправки вы так и не ответили.

[Pavel]

10.05.2018 04:22

#345

Господа, спасибо за ваш спор
Сделал вывод:
1. сначала перезаправляем кондер
2. делаем манипуляции с этим датчиком, если пункт.1 не помог

[XVVX]

10.05.2018 09:50

#346

Сообщение от bulldozerman
Кстати, на мой вопрос по поводу перезаправки вы так и не ответили.

по поводу того, пробовал ли я перезаправляться? Нет. Неужели это непонятно из моих постов?
Сначала решил вот с датчиком попробовать, т.к. проанализировав все темы (и эту) увидел пока то, что перезаправка не помогает (кроме Бульдозермэна), загнутие датчика пока помогает.
Короче спор бесполезен, думаю время покажет, что в итоге надо делать, надеюсь на чесный отзыв Бульдозермэна в конце лета. От себя тоже обещаю честный отзыв!

[ИгорьМ]

10.05.2018 18:05

#347

Сообщение от Pavel
Сделал вывод:

А ты столкнулся с такой проблемой?тьфу 3 раза...5 лет не попал на эту проблему...

[Pavel]

11.05.2018 01:43

#348

Сообщение от ИгорьМ
А ты столкнулся с такой проблемой?тьфу 3 раза...5 лет не попал на эту проблему...

Вроде еще нет. Но лето 2016 и 2017 были явно не жаркими, а в дальние поздки не ездил, максимум по дачам.

[zigor73]

11.05.2018 08:34

#349

У меня ОД установил уже 2 сопротивления. Но как следует опробовать уже не получилось, наступила осень. Скоро из Питера в Нижний Новгород. А это 1200км в одну сторону. Тут и проверим.

[Andrey123]

11.05.2018 11:32

#350

Эх, сколько же уже написано, обычная дозаправка кондиционера решает проблему, установка сопротивления лишь оттягивает ее.