Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS
Highlander77
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 19.04.2015
01.05.2016 08:27
#21
При включении режима ЭКО меняется усилие на рулевом колесе становится легче по сравнению с обычным режимом, логика работы АКПП переключения на повышенную передачу происходят раньше для экономии топлива и меняется отзывчивость электронной педали газа - притупляется :)
Highlander77 вне форума
Санек42
Абитуриент
Hyundai i40 14
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 02.05.2016
02.05.2016 17:57
#22
не заметил сильной разницы в режимах
Санек42 вне форума
Highlander77
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 19.04.2015
02.05.2016 21:01
#23
Сообщение от Санек42 Посмотреть сообщение
не заметил сильной разницы в режимах
все зависит от настроек электроусилителя, у меня тоже небыло сильной разницы попросил на то диагноста он изменил настройки эл.усилителя там около 5-6 вариантов для разных рынков сбыта у нас с завода настройка - европа, я выбрал - азиатские настройки разница на месте в обычном и спорт режиме очень заметна.
Highlander77 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Pavel
Профессор
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 2,525
Получил "Мне нравится"342  Отдал "Мне нравится"2040
В клубе с 12.12.2015
03.05.2016 03:35
#24
Сообщение от Highlander77 Посмотреть сообщение
все зависит от настроек электроусилителя, у меня тоже небыло сильной разницы попросил на то...
Надо тоже попросить, чтобы пошаманили! А то разницы нет практически и руль довольно тяжелый, а в обычном режиме должен быть гораздо легче!
Даже на приоре эур, гораздо приятней настроен!
Pavel вне форума
Санек42
Абитуриент
Hyundai i40 14
1.6 МКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 02.05.2016
03.05.2016 05:28
#25
Сообщение от Highlander77 Посмотреть сообщение
все зависит от настроек электроусилителя, у меня тоже небыло сильной разницы попросил на то диагноста он изменил настройки эл.усилителя там около 5-6 вариантов для разных рынков сбыта у нас с завода настройка - европа, я выбрал - азиатские настройки разница на месте в обычном и спорт режиме очень заметна.
спасибо, буду диангноста просить
Санек42 вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 948
Получил "Мне нравится"162
В клубе с 05.10.2015
03.05.2016 18:05
#26
Еще заметил, что когда включен кондиционер, на ЭКО машина более вялая. На обычном режиме кондей совсем не мешает ехать. А руль у меня довольно легкий на всех режимах, разницы нет.
sia вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Highlander77
Аспирант
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 107
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 19.04.2015
04.05.2016 08:04
#27
Сообщение от sia Посмотреть сообщение
Еще заметил, что когда включен кондиционер, на ЭКО машина более вялая. На обычном режиме кондей...
У меня с завода было так же теперь руль в спорт режиме реально наливается "тяжестью"
Highlander77 вне форума
alasbest
Абитуриент
Hyundai i40 2014
2.0 МКПП
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 16.04.2014
Фото: 2
04.05.2016 08:10
#28
ЭКО режим зло.
проверено. на механике.
Машина неимоверно тупит при вжаривании. и расход выше.
alasbest вне форума
sia
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sia
i40 2014
2.0 АКПП
Сообщений: 948
Получил "Мне нравится"162
В клубе с 05.10.2015
04.05.2016 09:36
#29
Сообщение от Highlander77 Посмотреть сообщение
в спорт режиме реально наливается "тяжестью"
да ну его. не на Ф1 гоняем. комфорт - наше все.
Сообщение от alasbest Посмотреть сообщение
Машина неимоверно тупит при вжаривании.
эко не для вжаривания придумано, а помаленьку тошнить в правом ряду.
sia вне форума
Журналист
Студент
Hyundai i40 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 08.04.2016
13.05.2016 16:06
#30
Для меня разница ощутима. В режиме спорт очень даже чувствительная педаль газа. Режим эко - когда пассажиры просят не дергаться )
Журналист вне форума
© Hyundai i40 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:13. Часовой пояс GMT +3.