12.01.2018 19:49
Сообщение от SmithRO
Интересная штука: залил на зиму ПетроКанаду 0w20 на замену ЭкоЭлит 5w20.
Получилось не совсем то, чего ожидал. При холодном запуске (-5, ещё зимы толком нету) двигатель тарахтит посильнее прежнего. Зато прогретый очень тихо работает, прям шелестит, на 60-70 при выключенной магнитоле и печке его не слышно, сливается с шелестом резины и шумом ветра. Раньше был более шумный.
Вот теперь думаю, что с тарахтением на холодную делать - сменить масло, или забить. Пробег 22.000, жора масла не было никогда от слова "совсем", в том числе двадцатки.
Справедливости ради, я для собственного успокоения нашёл сегодня "живого" продавца ПетроКанады, который, теоретически, является официальным поставщиком и берёт прямо с завода в Канаде, а не тащит через хз кого у "Петролюб" из России (я в Минске сам) и ещё раз сменил масло на "точно такое же".
На холодном пуске вечером машина на "второй" ПетроКанаде 0w20 повела себя как раньше - за считанные секунды пропадающее тарахтение, переходящее в цокание. Пока буду наблюдать дальше.
Канистры литровые, на вид абсолютно идентичные по форме, материалу, дизайну наклеек, наклейка тоже двойная и раскрывается. Внезапно даже одинаковый номер партии, 27 августа 2017 (!). Только на первой, "сомнительной" канистре немного более блеклые цвета наклейки и она запачканная. Не сильно, но глаз замечает.