Hyundai i40 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai i40 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
ILPBF
Абитуриент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 29.06.2016
24.06.2019 15:31
#71
Сообщение от Pavel
Проблема скорей всего в покрышках (их износе, нагреве), ну и ветре.Я когда еду по ЗСД на Финским...
Замечаю что таскает в основном когда еду один, потому что позволяю себе чуть большую скорость чем с людьми в салоне. Резина у меня еще родная стоит на 16. У знакового родная резина 17. По накачке 2.3 + -. Да особо разницы то в накачке мне кажется нету. Эти там 0.2 + - не так кретичны. Просто недавно заметил что заднее колесо спустило, измерил, а там 1.5, но как бы машина чувствуется все равно так же как если бы давление было ровное на всех колесах.
ILPBF вне форума
Pavel
Доцент
 
Аватар для Pavel
Hyundai i40 2015
2.0 АКПП Универсал
Сообщений: 1,870
Получил "Мне нравится"213  Отдал "Мне нравится"1383
В клубе с 12.12.2015
24.06.2019 16:44
#72
Сообщение от ILPBF
Замечаю что таскает в основном когда еду один, потому что позволяю себе чуть большую скорость чем с...
Ну вот и подтверждается слегка )
На 17 будет устойчивей из-за более низкого профиля. На 18 еще крепче.
У меня тоже на пустой идет разбалансировка. На загруженной такой проблемы не замечал.
Ну и давление. Не просто так указано 2,4, разница с 2,2 есть и особенно на повышенных скоростях.
Ну и сама резина дает разницу. Поставьте например, run flat и качки будет меньше
Меня вот больше удивляет почему её парусит? Вроде низкая. Наверняка седан меньше парусит.
Со спущенным колесом, хоть и не поучувствуете сразу, но в поворотах должно ощущаться, опять же на повышенных скоростях больше.

Кто обделен любовью, тот скуп даже на вежливость.
Pavel вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,602
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 12.12.2013
24.06.2019 16:48
#73
@ILPBF, возможно сзади
развал нарушен...
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
m.artavazd
Студент
Hyundai i40 2015 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 55
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.02.2017
25.06.2019 17:19
#74
Сообщение от Pavel
Ну вот и подтверждается слегка )
На 17 будет устойчивей из-за более низкого профиля. На 18 еще...

Седан не парусит :) Если только боковой ветер очень сильный, этим летом задние колеса решил качать до 2.5, чтобы по жестче зад был, ну и задние с одного краю поетые.. колеса R16.

Сообщение от ИгорьМ
@ILPBF, возможно сзади
развал нарушен...
Скорее всего да, если часто ездишь по ухабам, бетонкам, ну или яму словил, то лучше почаще на сход развал езидть (а у нас он двух осевой) и колеса подкачивать почаще :) Лично я это лето что-то часто качаю.. либо резина устала, либо больше в обьезд пробок стал ездить по полям и бетонкам..

160 км/ч едет ровно, так что ищи проблему. А ну и на подьемник разумеется не забудь загнать, вдруг шаровая или рычаг какой уже кончился.
m.artavazd вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 68
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 27.06.2016
10.07.2019 15:24
#75
Сообщение от ИгорьМ
не будет желеобразной...если все исправно,то идет как по рельсам и со скоростью 150 на 16х,на 17х...
Видимо Вам сравнить больше нечем чем с i40, i40 действительно желеобразная в плане подвеске. Покатайтесь например на камри предыдущей или на мазде 6 тоже можно на предыдущей или даже на новых камри или мазда6 они так же как и у на по классу D но на дороге и по управляемости ведут себя иначе а именно острый руль на малой скорости они так же желеобразные но вот на скорости они каким то чудесным образом становятся жесткими и появляется чувство уверенности в том что на колее тебя не выкинет.
Maratik вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,602
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 12.12.2013
10.07.2019 15:41
#76
@Maratik, ты цитируешь не мое сообщение!!!
ИгорьМ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 68
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 27.06.2016
10.07.2019 15:44
#77
Сообщение от ИгорьМ
@Maratik, ты цитируешь не мое сообщение!!!
ну а чье же???
1 страница в форуме:
24.12.2016 07:43
#7

Сообщение от Pavel
все равно машина будет желеобразной!

не будет желеобразной...если все исправно,то идет как по рельсам и со скоростью 150 на 16х,на 17х чуть лучше управляется ,но на колейность реагирует более нервно, против 16х.

@МКМ, Проверяй сход-развал....и никогда не меняйте колеса после зимних на летние крест на крест,даже не направленные.Лучше по одной стороне перед на задние.
Maratik вне форума
ИгорьМ
Доцент
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,602
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"27
В клубе с 12.12.2013
10.07.2019 15:47
#78
@Maratik, блин))))уже забыл за эти годы)))
ИгорьМ вне форума
Maratik
Студент
Hyundai i40 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 68
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 27.06.2016
10.07.2019 15:50
#79
Сообщение от ИгорьМ
@Maratik, блин))))уже забыл за эти годы)))
)))
Maratik вне форума
Sasha Netsvetaev
Абитуриент
 
Аватар для Sasha Netsvetaev
Hyundai i40 12 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 20.10.2018
14.08.2019 21:49
#80
Такая же фигня 120-150 тоскает .сход развал буду делать.
Sasha Netsvetaev вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai i40 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.